"Іспанський уряд має намір побудувати високошвидкісну залізницю Мадрид-Лісабон до 2030 року. Я наполягаю, це зобов'язання іспанського уряду, і це горизонт, до якого ми працюємо", - заявив прем'єр-міністр Іспанії Педро Санчес на підсумковій прес-конференції Іберійського саміту, що відбувся у Фаро.

Санчес додав, що стосовно високошвидкісного сполучення Лісабон-Порто-Віго "зобов'язання іспанського уряду", яке він поділяє з урядом Португалії, - "це 2032 рік".

Прем'єр-міністр Португалії Луїш Монтенегро на тій же прес-конференції заявив, що пріоритетом національної виконавчої влади "є сполучення Лісабон-Порту-Віго-Мадрид".

"Це пріоритет з португальської сторони. Ми вже виділили першу ділянку цього сполучення і навіть хочемо максимально наблизити графік", - сказав Чорногорія.

Прем'єр-міністр додав, що "другим пріоритетом є сполучення Лісабон-Мадрид через Евора-Бадахос", і в цьому випадку "є перша ділянка, яка вже побудована".

"Тепер нам потрібно узгодити третій перехід через річку Тежу в Лісабоні з будівництвом високошвидкісного сполучення в Еворі. Це процес, який відбувається одночасно з будівництвом нового аеропорту в Лісабоні", - сказала Чорногорія.

"Обидва уряди працюють разом, намагаючись поєднати графіки будівництва однієї та іншої лінії, щоб вони могли бути реалізовані в найкоротші терміни", - додав прем'єр-міністр Португалії.

Що стосується інших залізничних сполучень між Португалією та Іспанією, і відповідно до підсумкової декларації сьогоднішнього саміту в Фару, вони заявили, що будуть вивчатися сполучення між Авейру і Саламанкою, а також між Фару-Уельва-Севілья.