یہ

کیا ہے؟


گاڑیوں کو فروخت کرنے کے لئے عام طور پر دو طریقے ہیں. آپ یا تو کرتے ہیں جو ہر کوئی کرتا ہے اور بڑی پائی کا ایک ٹکڑا قبضہ کرنے کی کوشش کرتا ہے، یا ان لوگوں کو نشانہ بناتے ہیں جو صرف تھوڑا سا مختلف چاہتے ہیں، اپنے آپ کو ایک چھوٹا سا پائی پکڑتے ہیں.


لیکسس مضبوطی سے مؤخر الذکر میں آتا ہے. اس بات کا یقین، آپ اپنے آپ کو ایک بی ایم ڈبلیو 5 سیریز، آڈی A6 یا مرسڈیز بیسز ای کلاس سب کی طرح خرید سکتے ہیں، لیکن لیکسس ES ایک اور اختیار پیش کرتا ہے جو کہتا ہے کہ آپ بھیڑ کی پیروی نہیں کرتے ہیں. یہ سڑک پر تھوڑا سا اور کی طرح لگتا ہے, اور اس کی اپیل نصف thatâs.




نیاکیا ہے؟


ساتویں نسل کے ماڈل نے 2022 ماڈل سال کے لئے نظر ثانی حاصل کی، اس کی اپیل کو بڑھانے کے لئے نئی ہینڈلنگ، اسٹائل، حفاظت اور تفصیلات کی خصوصیات کے ساتھ.


اندر, ملٹی میڈیا کے نظام کو ایک 12.3 انچ ڈسپلے شامل کرنے کے لئے اپ گریڈ کیا گیا ہے, رابطے کے ذریعے کنٹرول کیا جا سکتا ہے جس میں, آواز کنٹرول, یا Lexusâs پریشان trackpad, ایک لیپ ٹاپ کی طرح کام کرنے کے لئے سمجھا جاتا ہے جس میں بجائے ناقابل یقین حد تک عجیب مینو نیویگیشن بنا دیتا ہے. بھی ونگ آئینے کو تبدیل کرنے کے لئے ایک اختیاری ڈیجیٹل طرف نقطہ نظر مانیٹر Threâs, اور ایک نیا انکولی یلئڈی headladlet کے نظام.


گہری آنکھیں بھی کچھ ٹھیک ٹھیک اسٹائل مواقع کی جگہ جائے گا, ہینڈلنگ اور آرام chassis تبدیلیوں کے ذریعے بہتر بنانے کے لئے کہا جاتا ہے جبکہ. F کھیل ورژن انکولی معطلی کرنے کے لئے مواقع کے ذریعے ڈرائیو کرنے کے لئے بہتر ہو جائے کرنے کے لئے کہا جاتا ہے.


بونٹکے تحت کیا ہے؟


آپ ES میں صرف ایک انجن کا اختیار تلاش کریں گے لیکن اس کے انتخاب میں کیا کمی ہے جو آزمائشی اور آزمائشی یونٹ کا استعمال کرتے ہوئے بنا دیتا ہے. یہ ایک خود چارجنگ ہائبرڈ ہے, تو کوئی بیٹری اوپر کرنے کے لئے اس میں plugging thereâs. ایک الیکٹرک موٹر کو مشترکہ 212bhp کے لئے 2.5 لیٹر پیٹرول انجن کے ساتھ جوڑا جاتا ہے. یہ کافی ایک پلگ ان کی پاگل اعلی معیشت کے اعداد و شمار ہے doesnât جبکہ, اس کی سرکاری اعداد و شمار 50.4-53.2mpg ہیں. گاڑی کے ساتھ ہمارے وقت کے دوران ہم




اسےڈرائیو کرنے کے لئے کیا پسند ہے؟


ادائیگی ES میں متاثر کن ہے، خاص طور پر اعلی تفصیلات Takumi ٹرم میں. موٹر وے کی رفتار میں سواری آرام دہ اور پرسکون ہے اور بہت زیادہ ہوا اور سڑک شور thereâs نہیں, یہ میل دور چھیڑنا کرنے کے لئے ایک آرام دہ جگہ بنانے.


یہ واضح طور پر کوئی سپورٹس کار ہے, لیکن ایک سمیٹ ملک سڑک پر undone آئے doesnât, گہری ڈرائیوروں اب بھی سب سے بہترین ایک بی ایم ڈبلیو کی طرف سے خدمت کی جائے گی اگرچہ 5 سیریز.


تاہم، ہائبرڈ انجن ہے، کچھ حد تک نیچے کی طرف کیا جاتا ہے. جب پیٹرول یونٹ اس میں کک کرتا ہے تو تھوڑا سا کسی نہ کسی آواز کے ساتھ، بہت زیادہ ادائیگی کے کام کو ختم کرنا، خاص طور پر تیز رفتار کے تحت. یہ بھی محسوس ہوتا ہے کہ آپ EV موڈ میں ارد گرد ڈرائیو کرتے ہیں جتنا آپ کم رفتار پر پسند کرسکتے ہیں.




یہکیسے نظر آتا ہے؟


یہ دیکھنے کے لئے آسان ہے کہ کچھ ای ایس کی نظر کو پسند نہیں کرسکتے ہیں، اس کے ممتاز گرل اور اوریگامی جیسے creases کے ساتھ جسم کے کام میں، لیکن ہماری آنکھوں میں یہ ایک طبقہ میں تھوڑا سا مختلف اور کردار ادا کرتا ہے جو اکثر محفوظ اور غیر جانبدار ڈیزائن دیکھتا ہے.


کے لئے 2022 ماڈل, یہ تبدیلیوں کے سب سے زیادہ دیکھا ہے کہ سامنے کے آخر میں, کم عمودی سلاخوں اور ایک نئے ایل کے سائز کی شکل کے ساتھ - اگرچہ F کھیل modelâs منفرد گرل کوئی تبدیلی نہیں ہے. ہیڈلائٹس تنگ ہیں, یہ ایک زیادہ توجہ مرکوز نظر دے, نئے مصر وہیل ڈیزائن مزید بیرونی اپ تروتازہ جبکہ.


یہاندر کی طرح کیا ہے؟


داخلہ بھی ایک quirky سٹائل ہے اگرچہ یہ معیار کی قیمت پر نہیں ہے، تمام مواد کے ساتھ آپ پریمیم ٹیگ کے قابل محسوس کرتے ہیں. ڈرائیور اور itâs وسیع کے لئے اچھا ایڈجسٹبلٹی Theâs, ergonomics کے اچھی طرح سے فیصلہ کر رہے ہیں جبکہ سب کچھ ہاتھ کے قریب محسوس ہوتا ہے تو.


نیا 12.3 انچ ٹچ ٹچ اسکرین مہذب ہے، اعلی قرارداد کے ساتھ رابطے کے ذمہ دار محسوس کرتا ہے، اگرچہ انفرادیت لیکسس کے لئے ایک کمزور نقطہ ہے، مینو نیویگیشن کے ساتھ سب سے زیادہ بدیہی نہیں ہے. پریشان کن ٹریک پیڈ رہتا ہے، لیکن کم از کم آپ ٹچ اسکرین کے ذریعہ اس کے استعمال کو بائی پاس کرسکتے ہیں.



کی

طرح کی رپورٹ کیا ہے؟


باقاعدگی سے ES 300h, ایپل CarPlay اور لوڈ، اتارنا Android آٹو کے ساتھ ایک آٹھ انچ انفرادیت ڈسپلے لاتا ہے, 17 انچ مصر پہیوں, پیچھے کیمرے, سنروف اور ڈرائیور کی مدد کی خصوصیات.


پریمیم ایڈیشن تک قدم بڑھائیں اور آپ 18 انچ مصر پہیوں کو حاصل کرتے ہیں، بیٹھ گئے بحری جہاز کے ساتھ بڑے انفرادیت اسکرین، جبکہ ایف اسپورٹ کچھ اسپورٹی بیرونی اپ گریڈ، 19 انچ مصر پہیوں اور ڈرائیو موڈ انتخاب ہو جاتا ہے.


سب

سے تفصیلات Takumi ماڈل 18 انچ مصر پہیوں ہو جاتا ہے, نیم aniline چمڑے upholstery, 17 اسپیکر مارک Levinson پریمیم آواز نظام, سر اپ ڈسپلے, انکولی اعلی بیم اور ایک 360 ڈگری panoramic نقطہ نظر مانیٹر کے ساتھ یلئڈی ہیڈلائٹس.


فیصلہ


لیکسس ES کے بارے میں پسند کرنے کے لئے بہت کچھ ہے. یہ سجیلا ہے اور بھیڑ سے باہر کھڑا ہے, ہائبرڈ پاور ٹرین اور Lexusâ وشوسنییتا ریکارڈ کا مطلب ہے کہ یہ بہترین چلانے کے اخراجات پیش کرنا چاہئے جبکہ.


یہ ایک خوشگوار کیبن اور عام طور پر بہتر ڈرائیونگ کا تجربہ بھی ہے. اس بات کا یقین، اگر weâre مقصد کیا جا رہا ہے تو مجموعی طور پر تجربہ بڑے جرمن مینوفیکچررز کے پیچھے تھوڑا سا چلتا ہے، لیکن ان خریداروں کے لئے جو بھیڑ کی پیروی کرنا چاہتے ہیں، لیکسس ES خود کے لئے ایک زبردست کیس بناتا ہے.


حقائقایک نظر میں


ماڈل: لیکسس ای ایس


انجن: 2.5 لیٹر پیٹرول اور الیکٹرک موٹر


پاور: 215 بی ایچ پی


ٹارک: 221NM


زیادہ سے زیادہ رفتار: 112mph


0-60 فی گھنٹہ: 8.7 سیکنڈ


ایم پی جی: 50.4-53.2



اخراج: 125G/کلومیٹر CO2