تنظیم کے ایک نوٹ میں حوالہ دیتے ہوئے، جوو جیسس کیٹانو نے کہا، “ٹرانسپورٹ سیکٹر میں تکنیکی اور توانائی کی منتقلی کا کوئی طریقہ نہیں ہے جب تک کہ ہمارے پاس عوامی اداروں میں اہل پیشہ ور افراد نہ ہوں”، اس بات پر غور کرتے ہوئے کہ یہ قلت “بین میونسپل برادریوں میں خاص طور پر متعلقہ ہے۔”

آئی ایم ٹی کے اعداد و شمار کے مطابق، پرتگال میں، خاص طور پر لزبن اور پورٹو کے میٹروپولیٹن علاقوں میں عوامی نقل و حمل کی اوسط رفتار کم ہو رہی ہے، جس میں لزبن یورپی شہروں میں سے ایک ہے۔

بیان میں، عوامی سڑک ٹرانسپورٹ کا انتظام کرنے والی تنظیم نے یہ بھی مزید کہا کہ لزبن شہر میں “یورپ کی آٹھویں بدترین رفتار ہے: آخری حصے میں 18 کلومیٹر فی گھنٹہ"۔ رفتار کی حد کو کسی شہر میں داخل ہونے والے راستے کے آخری پانچ (مختلف انداز میں بیان کیا گیا) میں ماپا جاتا ہے (انگریزی میں اس توسیع کو 'آخری میل' کہا جاتا ہے، حالانکہ یہ ایک میل نہیں ہے

) ۔

انسٹی ٹیوٹ کے مطابق، 2023 میں، پرتگالی لوگوں کے ذریعہ ہر سال ٹریفک میں ضائع ہونے والے گھنٹوں کی تعداد میں، “وبائی بیماری سے قبل کے سال 2019 کے اعداد و شمار کے مقابلے میں 21 فیصد اضافہ"۔

مزید ہنر مند پیشہ ور افراد کی ضرورت کو پورا کرنے کے لئے، آئی ایم ٹی اور آئی ایس سی ٹی ای - انسٹی ٹیوٹو یونیورسٹیو یونیورسٹیو ڈی لزبوا، پورٹو اور منہو کی یونیورسٹیٹیوں کے ساتھ شراکت میں، ستمبر کے آخر میں موبیلیڈیڈ ڈو فیوچرو پوسٹ گریجویٹ کورس

جوو جیسس کیٹانو نے کہا، “اس تربیت میں آئی ایم ٹی کی فعال شمولیت کا مقصد عوامی شعبے کے پیشہ ور افراد کو مہارت کی تازہ کاری فراہم کرنا ہے جو نقل و حرکت کی منصوبہ بندی اور انتظامی افعال انجام دیتے ہیں، نیز نجی شعبے کے پیشہ ور افراد کو بھی مہارت کی تازہ کاری فراہم کرنا ہے۔”