لوسا کے ذریعہ پوچھے گئے سوالات کے تحریری جواب میں مینیکا فینیکو نے کہا، “کمپنی کو معطل نہیں کیا گیا ہے، صرف لائسنس معطل کردیا گیا ہے جب تک کہ ضروری وضاحت فراہم نہ کی جائے۔”

آئی ایم ٹی کے اس فیصلے، جس کے ساتھ ذمہ دار شخص متفق نہیں ہے، کا مقصد یہ یقینی بنانا ہے کہ “تمام شکوک و شبہات کو مناسب طریقے سے واضح کیا گیا ہے اور یہ آپریشن اس شعبے پر لاگو قانونی ضروریات کے مطابق ہے"۔

انہوں نے اصرار کیا، “یقینا، ہم آئی ایم ٹی کے ذریعہ کیے گئے فیصلے سے اتفاق نہیں کرسکتے ہیں، لہذا، اس وقت، ہم آئی ایم ٹی کے ساتھ کام کرنے کے مرحلے میں ہیں تاکہ اس منصوبے کی قانونی حیثیت سے متعلق کسی بھی شکوک و شبہات کو دور کیا جاسکے۔”

پبلکو اخبار کی اطلاع دیتی ہے کہ آئی ایم ٹی نے صرف خواتین کے لئے ٹی وی ڈی ای کی قانونی حیثیت پر سوال اٹھایا ہے کیونکہ، اس شعبے کے قانون کے مطابق، “انفرادی اور ادا شدہ مسافروں کی نقل و حمل کی سرگرمی میں امتیازی سلوک نہیں ہوسکتا ہے"۔

یہ عوامی ادارہ، جو ٹی وی ڈی ای پلیٹ فارمز، آپریٹرز اور ڈرائیوروں کا تجزیہ اور رجسٹر کرنے کے لئے ذمہ دار ہے، “عدم امتیازی سلوک” سے متعلق 10 اگست کے قانون نمبر 45/2018 کے آرٹیکل 7 کی شرائط سے مراد ہے۔

قانون کا کہنا ہے کہ “صارفین، حقیقی اور ممکنہ، ٹی وی ڈی ای خدمات تک برابر رسائی حاصل کرتے ہیں، اور فراہم کنندہ کے ذریعہ وجوہات، یعنی نسل، عمر، جنس کی بناء پر انکار نہیں کیا جاسکتا"۔

مینیکا فینیکو نے کہا کہ وہ اس صورتحال کو جلدی اور شفاف طریقے سے حل کرنے کے لئے مجاز حکام کے ساتھ تعاون کرنے کے لئے “پرعزم” ہیں۔

انہوں نے روشنی ڈالی، “پرتگالی ٹی وی ڈی ای مارکیٹ میں پنکر ایک جدید اور مختلف تصور ہے، لہذا یہ بہت فطری بات ہے کہ اس سے بہت زیادہ تجسس، توقعات اور یہاں تک کہ شکوک و شبہات پیدا ہوتے ہیں"۔

ہفتے کے آغاز میں، منصوبے کے بانی نے انکشاف کیا کہ پنکر، جس کا مقصد خواتین کے ذریعہ خصوصی طور پر چلانے والی گاڑی کا آرڈر دے کر خواتین کو سیکیورٹی فراہم کرنا ہے، آنے والے دنوں میں آپریشنل ہوجائے گا۔

غیر نشان زدہ گاڑیوں میں نقل و حمل کے لئے نیا الیکٹرانک پلیٹ فارم فرض کرتا ہے کہ پرتگال، اوبر اور بولٹ میں کام کرنے والے اس کے حریفوں کے مقابلے میں بنیادی فرق یہ ہے کہ یہ صرف خواتین ڈرائیوروں کو قبول کرتا ہے اور خواتین کے خصوصی استعمال کے لئے ہے۔

کاروباری خاتون نے وضاحت کرتے ہوئے، سیکیورٹی کے لحاظ سے پہلے سے کام کرنے والی درخواستوں کی خدمت کو اہل کرنے سے انکار کرتے ہوئے، “ہم اپنی خدمات میں خواتین کو سیکیورٹی اور اعتماد لانا چاہتے ہیں، جو پہلے سے موجود ہے اس کا متبادل ہونا چاہتے ہیں۔”

مینیکا فینیکو نے یہ بھی کہا کہ پنکر پرتگال اور یورپ دونوں میں پہلے ہی لائسنس یافتہ ہے، اور ان کے “ایک ہزار سے زیادہ دلچسپی رکھنے والے ڈرائیور” ہیں۔

آج تک، اگست 2018 میں ڈیریو ڈا ریپلیکا میں شائع ہونے والے قانون کے نافذ ہونے کے چھ سال بعد، جو ٹی وی ڈی ای کی سرگرمی کو کنٹرول کرتا ہے، پرتگال میں دو پلیٹ فارم کام کر رہے ہیں: اوبر اور بولٹ۔