"在亚速尔群岛，活体动物出口的活动永远不会结束。它永远不会结束，因为我们有遗传改良，我们必须肯定自己是一个出口遗传改良的地区，"文图拉说。

PSD/CDS-PP/PPM联盟执行委员会的区域秘书在蓬塔德尔加达与亚速尔群岛农业联合会举行会议后发表了讲话，交通部长莫塔-博尔赫斯也出席了会议。

安东尼奥-文图拉强调，"出口遗传质量的动物 "将是亚速尔群岛 "新畜牧业的一个方面"，无论是用于牛奶还是肉类生产的动物。

5月13日，PAN/Azores的领导人和地区代表Pedro Neves说，由于长途旅行所带来的 "明显的干扰"，他希望终止将牲畜运出该地区的做法。

5月26日，该地区秘书批评了那些主张停止活体动物出口的人的 "原教旨主义 "和 "激进主义"。

"那里有一些原教旨主义，他们缺乏知识和敏感性，不能理解活体出口必须继续。他说："我们反对这种激进主义，反对这种原教旨主义，反对这种利用公民的敏感性的做法。

我们不能将动物人性化。用于生产的动物有规则，而宠物有其他规则。在亚速尔群岛自治区，在这个地区政府的领导下，活体出口是要以肯定的方式继续下去的"。

安东尼奥-文图拉还说，对于农业部门来说，有一个 "定期和无障碍的运输系统 "是 "根本 "的。

亚速尔群岛农业联合会主席Jorge Rita认为，提高海上运输的 "可预测性 "是 "根本 "的，他警告说，在较小的岛屿上有牲畜出口的 "困难"。

"对我们来说，通过农民的出口来提高他们的收入是最根本的。他还说，欧盟委员会对拟议的指令 "没有其他选择"，但表示 "不可能以任何方式执行拟议的指令"。

Jorge Rita还为共和国政府负责的海运补偿金的应用进行了辩护，以便 "所有出口产品 "以 "相同的价格 "到达亚速尔群岛的所有岛屿。

交通部长Mário Mota Borges强调，新的 "亚速尔群岛货物海上运输计划正在进行中"，并指出 "在今年内 "会有结论。

在被卢萨问及亚速尔关税的生效问题时，莫塔-博尔赫斯提到 "在适当的时候 "将就这一问题举行新闻发布会，但他不想提前说明该会议将在6月1日前或后举行。

3月底，地区政府宣布亚速尔群岛票价将于6月1日生效，允许居民以60欧元的往返机票在岛屿之间旅行，但是，目前SATA的在线预订平台上的价格还没有更新。

照片：谢尔盖-阿什马林