葡萄牙/西班牙跨境合作委员会（CLECTF）已经批准了一系列给葡萄牙和西班牙政府的建议，即在塞维利亚（安达卢西亚）和阿尔加维的法鲁之间实施高速铁路。

塞维利亚（西班牙）和法鲁（阿尔加维）之间所谓的跨欧洲大西洋和地中海铁路走廊的延伸，是由葡萄牙阿尔加维和阿连特茹地区以及西班牙安达卢西亚地区组成的工作组在梅里达（西班牙）举行的年度委员会会议上提出的跨境流动建议之一。

阿尔加维地区协调和发展委员会（CCDR）主席José Apolinário在接受卢萨通讯社采访时说，这是一条 "对发展南部地区之间的流动性非常重要的铁路，未来可能延伸到贝贾和里斯本"。

"这是1992年在塞维利亚举行世界博览会[Expo92]时已经确定的需求。因此，两国所有的机构和商业行为者都认为，里斯本和马德里的政府应该把这个问题放在最优先的位置上，这是合理的。

CCDR/Algarve主席认为，投资铁路的主题 "一直在以蜗牛的速度前进"，并指出有必要给 "铁路流动性以更大的推动力和一致的记录"。

他认为，"在国家层面上，我们希望阿尔加维线路电气化，减少该地区与里斯本之间的旅行时间，但我们也希望阿尔加维和安达卢西亚之间的连接在跨欧洲铁路连接方面有一个更现代的回应"。

Apolinário保证，作为CCDR/阿尔加维的主席，他将为铁路连接而奋斗，"无论是在阿尔加维的铁路线的资格和电气化，与法鲁机场和阿尔加维大学的连接，还是在集体铁路运输的新方式"。

José Apolinário强调说："在我看来，未来是集体运输和铁路"。

除了阿尔加维和安达卢西亚之间的高速铁路，EuroAAA社区在阿连特茹和阿尔加维等葡萄牙地区之间的交通基础设施领域提出的文件也在葡/西跨界合作委员会和西班牙安达卢西亚的会议上得到批准。

在优先事项中，工作组指出Alcoutim（阿尔加维）/Sanlúcar del Guadiana（安达卢西亚）跨境连接，Guadiana河到Mértola的通航性，以及完成欧洲自行车网络（EUROVELO），该网络将连接Sagres到Vila Real de Santo António和西班牙的Ayamonte。

在跨境合作委员会会议上批准的一系列建议将被发送给葡萄牙和西班牙政府，他们将在10月28日在埃斯特雷马杜拉自治区的特鲁希略举行的第32届伊比利亚首脑会议上会面。

该文件还将被送往欧盟委员会，以便在不同的跨欧洲流动走廊的发展重点背景下进行分析。