该党政治委员会成员Jaime Toga在接受Lusa采访时首先表示，"如果证实了这一点，对该地区来说是一个负面和有害的事件"。

Jornal de Notícias在今天的版本中报道，与2019年夏季相比，TAP将减少7条航线，从波尔图的Francisco Sá Carneiro机场提供的座位数将减少70.5万个，与主要的国际公司不同，它们反而加强了其存在。

这位共产党政治家指出："这是一项对波尔图和北部地区，同时也是对国家极为不利的措施，因为国家的经济发展不能不促进北部地区的经济发展"。

他继续说："如果一个国家没有整体发展，没有国家发展战略，那么它就不可能进步，而公共航空运营商必须为这个国家发展战略做出贡献"。

海梅-托加继续警告说，"人们非常关注区域发展"（......）它是国家发展的一个组成部分，如果区域之间的不对称和不平等现象突出，就不会有"。

回到TAP，这位共产党领导人指责PS政府 "在这个过程中负有特别的责任，因为它可以在公共控制的基础上进行干预，使公司能够为国家服务，而不是一个不响应来自国家的需求的公司"。