"欧盟对气候的历史性决定"，来自 "更新欧洲"组织的法国议员帕斯卡尔-坎芬在推特上写道。

欧盟委员会负责环境事务的副主席弗兰斯-蒂默曼斯（Frans Timmermans）对一项 "向工业和消费者发出强烈信号 "的协议表示欢迎。欧洲已经转向了无排放的交通"。

根据委员会2021年7月的提案，批准的文本规定在2035年前将欧洲新车的二氧化碳排放量减少到零。

这实际上相当于在这一天停止在欧盟销售新的汽油或柴油车和轻型多用途车，以及混合动力车（燃料-电动），以支持100%的电动车。

尽管汽车是欧洲人的主要出行方式，在欧盟的二氧化碳总排放量中仅占不到5%，但新法规应有助于实现欧洲大陆的气候目标，特别是在2050年前实现碳中和。

这是关于欧洲气候一揽子计划文本（"适合55岁"）的第一个协议，旨在到2030年将欧盟的温室气体排放在1990年的基础上至少减少55%。