同时,TAP在AirHelp的航空公司质量中上升了28位 排名,从2019年的第61位上升到今年的第33位。爱尔兰航空公司瑞安航空在一份包括64家航空公司的名单中位列倒数第二。

根据该公司的一份声明,处理 根据处理乘客赔偿要求的公司的声明,TAP在研究中评估的各个领域都提高了得分。 在研究中评估的各个领域的得分都有所提高,准点率达到了5.99分,服务质量达到了7.82分。 服务质量获得5.99分,处理投诉获得6.76分。该航空公司在全球范围内获得了 6.86分,与2019年的6.03分相比。

卡塔尔航空公司再次被认为是世界上最好的航空公司,全球得分8分。 全球评分为8.11分。站在领奖台上的是美国联合航空公司(8.07分) 和澳洲航空(8.02)。海航还强调了德国欧洲航空公司在全球排名中的显著上升。 德国的欧洲航空公司(第6位)和低成本的Transavia航空公司(第26位)的排名显著上升。 位)。

与之相反,排在最后的是中国东方航空公司,得分仅为4.69。排在倒数第二位的是 瑞安航空,它在处理投诉方面的得分很低。加拿大西捷航空和 土耳其Pegasus航空公司 则处于亏损状态。

里斯本机场

2022年的AirHelp评分也涵盖了机场,Humberto Delgado又回到了榜单的末尾,在全球151个基础设施中排名第143位。 在全世界151个基础设施的名单中排名第143位,得分仅为6.75分。 分。

弗朗西斯科-萨-卡内罗是葡萄牙机场中排名最好的一个。 最好的排名(7.67分),排在第54位。在欧洲范围内,它是第七位 在欧洲层面,它是第七位,在马德里的巴拉哈斯机场的排名中名列前茅。波尔图的 波尔图的基础设施已经在今年的国际机场理事会ASQ奖中脱颖而出。 今年,波尔图的基础设施已经在国际机场理事会的ASQ奖中被评为最佳机场之一,每年的乘客量在500万至1500万之间。 年客流量在500万至1500万之间的最佳机场之一。该研究还评估了法罗机场。 它在全球排名第108位。

东京羽田国际机场被认为是世界上最好的 被认为是世界上最好的机场,得分8.83分。巴西累西腓州的Guararapes-Gilberto Freyre机场名列第二。 位于巴西累西腓州的Guararapes-Gilberto Freyre位居第二。第三,另一个日本机场出现在东京成田机场

AirHelp根据三个标准制定了排名,这些标准有不同的权重。 不同的权重:准点率(60%),服务质量(20%),以及餐厅和商店(20%)。该组织表示,它 "收集了来自不同商业供应商的数据 该组织表示,它 "从各种商业供应商那里收集数据",并将其合并以创建自己的航班信息数据库。 信息数据库。"我们将我们的统计数据与各种可靠的来源进行交叉检查 我们的统计数据与各种可靠的来源相互核对,包括政府机构、机场数据库、航班跟踪 供应商和历史资源"。机场和航空公司的服务质量 机场和航空公司的服务质量是根据乘客调查来评估的,并与Attest平台合作。 Attest平台。

批评

之前AirHelp的报告已经将 该报告已将亨伯托-德尔加多列为世界上最差的机场之一。 在7月的议会听证会上,全日空执行总裁和政府对该报告提出了激烈的质疑。 在7月举行的听证会上,全日空执行总裁和政府提出了激烈的争论。特许经营公司的首席执行官蒂埃里-利戈尼耶(Thierry Ligonnière)说,AirHelp的研究 "是一个蹩脚的研究"。 AirHelp的研究 "是一个商业公司进行的蹩脚的蒙太奇,它以航空公司的索赔为依据。 航空公司提出的要求"。他还对该排名的可信度提出质疑。 他还质疑该排名的可信度,认为它使用了 "模糊的来源,没有说明抽样或方法"。 他还质疑排名的可信度,因为它使用了 "模糊的来源,没有说明抽样或描述方法"。

基础设施部长佩德罗-努诺-桑托斯也批评了这项研究。 基础设施部长佩德罗-努诺-桑托斯也批评了这项研究,指出国家民航局。 在对ANA的回应中,"对AirHelp的方法提出了非常批评的意见"。 方法提出批评"。