毫不夸张地说，欧盟委员会选择将葡萄牙纳入新的所谓 "能源高速公路 "对葡萄牙经济来说是近年来最重要的消息之一。这不仅是因为所涉及的投资，还因为葡萄牙在新的欧洲能源体系中的战略定位得到了认可。

我们谈论的是两个重要的基础设施。横跨比利牛斯山脉的新的电力互联，最终将伊比利亚半岛与欧洲其他地区紧密相连。也许更具决定性意义的是，氢走廊将跨越西班牙和法国，连接葡萄牙和德国。在这条真正的欧洲能源轴线上，葡萄牙将不再处于边缘地位，而成为原点。

多年来，人们一直在谈论绿色氢能在葡萄牙的潜力。项目已经宣布，集群已经规划，向 RRP 提交的申请也已准备就绪。许多人满怀期待，有些人放慢了脚步，有些人则在等待来自欧洲的明确信号。现在，这个信号已经到来。它以最高的地位到来。欧洲共同利益项目 "具有政治优先地位、机构支持和直接获得欧盟资助的机会。

这改变了一切。

葡萄牙不再仅仅是一个可再生能源电力生产国，而将成为中欧脱碳能源的战略供应国。有了阳光、风能、装机容量、政治稳定以及现在有保障的物理连接，葡萄牙成为欧洲新能源安全支柱的一部分。

几个月前伊比利亚半岛发生的大停电就是一个警示。我国与欧盟其他国家的互联率仍低于 3%。我们的目标是到 2030 年达到 15%。这些新的互联是对这种脆弱性的直接回应。更多的互联意味着更强的复原力、更低的风险、对化石燃料更少的依赖，以及企业和家庭更低的能源成本。

但是，这里还有更深层次的东西。欧盟委员会的这一决定最终使葡萄牙作为绿色能源出口国的角色合法化。我们谈论的不再仅仅是消费可再生能源，我们谈论的是为欧洲工业，特别是为德国工业生产供应能源。

实际上，这条氢走廊就是一条新的绿色管道。未来的天然气管道。

现在，这一步可以重振许多被搁置的项目。氢气生产中心、工业中心、电解槽投资、物流和港口集群。有了近在咫尺的能源高速公路，所有这一切都将重新具有真正的经济意义。

欧盟委员会已经明确表示，这些项目将通过 "连接欧洲基金"（Connecting Europe Facility）加快许可、加强政策协调和提供资金。这些都不是含糊的承诺。这关系到资金、期限和政治优先权。

对葡萄牙而言，这一决定直接影响到工业、吸引外国投资、创造合格就业和加强国家能源主权。我们从依赖者变成了供应者。从消费者到战略生产者。

在谈论能源、技术、外国投资、工业和能源转型这么多年之后，这一消息证实了我一直在捍卫的东西。葡萄牙不仅是欧洲的好学生。葡萄牙正在成为欧洲的能源支柱。

当能源发生变化时，经济也会随之发生变化。