1 月 7 日星期三，米格尔-平托-卢斯（Miguel Pinto Luz）主持了 2 号航站楼扩建工程介绍会，并参观了 1 号航站楼的施工现场。他强调，在新的路易斯-瓦斯-德卡蒙斯机场（Luís Vaz de Camões）在阿尔科切特（Alcochete）建成之前的 10 至 12 年内，现有机场必须继续获得投资。

在 1 号航站楼，全日空--葡萄牙机场将投入超过 2.5 亿欧元进行扩建，其中包括南码头的建设，该码头将新增 10 个配备喷气桥的登机口，面积将增加 33,000 多平方米。工程已经开工，预计明年年底完工。

米格尔-平托-卢斯解释说："与世界上许多其他机场不同，这座机场有大量的远程位置，在这里降落的旅客很少有登机口，但现在我们将增加 10 个登机口"。米格尔-平托-卢斯解释说，"这几乎是现有数量的两倍，这将在过渡时期提高服务质量"。

此外，里斯本机场的中心区域也将重新设计，以提高乘客的舒适度，增加自然采光，并采用反映葡萄牙文化的室内装饰。

全日空首席执行官 Thierry Ligonnière 表示，这些干预措施是全日空运营改进计划的一部分，包括最近完成的 2 号航站楼工程，这是 "亨贝托-德尔加多机场的一个重要里程碑"。

该项目投资 2,000 万欧元，在不影响员工和航班运营的情况下完成，彰显了全日空致力于提高其整个网络的服务质量和运营效率的承诺。

工程在二号航站楼申根区新建了四个登机口，并对现有的七个登机口进行了翻新，为旅客提供了更多的空间和舒适度。

"Thierry Ligonniére 补充说："二号航站楼现在提供了更流畅的通行，更直观、更舒适的通行，同时还升级了安检设备，在登机口采用了几何设计，并重新优化了商业和服务。

米格尔-平托-卢斯（Miguel Pinto Luz）对 2 号航站楼的工程进度表示赞赏，但他强调说，这些干预措施只是 "整个机场正在进行的更广泛努力的剩余部分"。