该组织认为，需要采取结构性对策，投资于软件并加强空中边界（Publituris 出版）。

在法鲁举行的旅游促进战略委员会会议上讨论了这一问题。Publituris 援引该地区主席安德烈-戈麦斯（André Gomes）的话说："我希望看到政府采取与目前不同的应对措施，即仅仅暂停该系统。这不会解决任何问题。

在整个 2025 年，边境管制限制曾多次达到高峰，尤其是在游客压力增大的时期，特别是在夏季，旅客、航空公司和其他部门实体曾多次举行抗议活动。

据 Publituris 报道，5 月份，阿尔布费拉促进局（APAL）就排长队的后果发出公开警告，在某些情况下，等待时间超过数小时。这种情况导致阿尔布费拉促进局提前加强了交通管制人员。

阿尔加维旅游业负责人表示，对游客的限制反映在旅游目的地的形象上，并指出其后果超出了机场运营以及国外市场和旅游运营商对这些时刻的看法。

安德烈-戈麦斯（André Gomes）在接受《Publituris》采访时发出呼吁："对我们来说，对整个国家旅游业来说，解决这个问题非常重要，这也是我们对政府、全日空航空公司和对此事有管辖权的实体的期望"。

安德烈-戈麦斯在会后会见记者时透露，这是阿尔加维首次 "主办该战略委员会的会议"，并认为这是 "对该地区在全国旅游业中重要性的认可"。

旅游业增长

据阿尔加维旅游业负责人称，尽管 12 月份的最终数据尚未公布，但 2025 年应该是阿尔加维旅游业增长的又一年。截至 11 月，该地区的游客人数增长了 2%，过夜人数增长了 0.5%-1%。

据 Publituris 报道，安德烈-戈麦斯没有为 2026 年设定目标，但他表示，这一年将实现 "持续、可持续 "的增长。