欧洲议会最近投票赞成乘客有权在座位下允许携带的个人物品之外，再携带一个小型随身行李。

贾维斯认为，这一措施表明政治家们缺乏理解，并指出客舱没有足够的物理空间来容纳所有旅客的额外行李。

除了后勤方面的挑战外，该航空公司的负责人还强调了这一措施带来的重大财务影响，指出行李费在易捷航空每年的辅助收入中占了很大一部分。

正如他向《卫报》解释的那样，失去这一收入来源将迫使易捷航空公司提高所有乘客的基本票价，从而损害其低成本模式。贾维斯回顾了过去因机舱内行李过多而导致登机延误的问题，认为这一提议 "对消费者来说非常糟糕"，并坚称目前的系统提供了卓越的价值。