"波尔图地铁公司向卢萨社解释说："搬迁计划于 3 月 25 日开始，为期四个月，始终取决于工程进度。

波尔图地铁公司在一份书面答复中强调，这项措施 "一直以来都是与附近居民协会明确商定的"，并已纳入《关于执行项目符合环保要求的决定》（DCAPE）。

地铁公司一直在 "努力寻找适合本次工程涉及的 13 户家庭特点的搬迁方案"，以保证在工程使他们无法继续在自己的家中居住时，他们将住在 "完全安全、舒适和有尊严的条件下"。

波尔图地铁公司澄清说，他们在 2 月份进行了初步接触，提出了两个临时搬迁方案，居民可以选择自己选择新的居住地，也可以让波尔图地铁公司选择，"所有搬迁费用 "由波尔图地铁公司承担。

3 月 3 日，波尔图基民盟要求为受费雷里尼亚大桥建设影响的居民提供 "尊严"，呼吁为因桥面风险而不得不离开家园的居民提供 "公平的解决方案"。

PCP/PEV 联盟要求将居民安置在 "邻近地区"，并在货物运输、书面搬迁保证、服务付款和其他援助方面提供全力支持。

红宝石线全长 6.4 公里，共设 8 个车站，包括一个横跨杜罗河的新渡口，即 D. Antónia Ferreira 桥 "a Ferreirinha"，该桥将专门用于地铁、行人和自行车交通。

在盖亚，红宝石线的计划站点是圣奥维迪奥站、苏亚雷斯多斯雷斯站、德韦萨斯站、罗通达站、坎达尔站和阿拉比达站；在波尔图，计划站点是阿雷格里角站和音乐之家站。

该项目必须在 2026 年底前完工，但波尔图地铁公司的一位消息人士已向卢萨社承认，该桥预计在 2027 年才能完工。

该项目耗资 4.879 亿欧元，由恢复和复原计划（PRR）和国家预算（OE）出资。