通常与飞机事故有关的 "黑匣子 "现在将成为驾驶员的现实。据《经济学家报》（El Economista）报道，欧盟所有悬挂车牌的新车都将安装电子记录仪（EDR），目的是改进对道路事故的分析。

该装置不会永久记录所有驾驶行为，因为它是以选择性方式运行的。也就是说，尽管该装置会持续收集数据，但只有在发生事故时才会保存数据，记录事故发生前的 30 秒和撞击后的 5 秒。

同一家新闻媒体解释说，如果车辆有网络连接，事故信息将被发送到应急系统，使当局能够更快地做出反应。

在记录的数据中，驾驶员可以期待 EDR 记录速度、制动、油门位置、转向动作、发动机转速、撞击力，甚至天气状况。

与飞机不同，汽车黑匣子不会记录音频或对话。因此，数据记录仅限于技术数据，存储容量较小，而且只有在撞击情况下才启动。

El Economista 报道称，该装置只有手机大小，不如航空业使用的材料坚固。