这家低成本航空公司的负责人强调，英国是最容易受到供应中断影响的国家，因为它严重依赖中东燃料。

"奥利里说："在所有欧洲国家中，目前最容易受到影响的是英国，因为科威特人在这里占有很大的市场份额。

霍尔木兹海峡是全球约 20% 的石油流经之地，该海峡的不稳定导致燃油价格翻番，使航空业处于高度警戒状态。

虽然瑞安航空在 5 月中旬之前都有供应保障，但假期旺季的情况仍不明朗。"如果这种情况持续到 4 月底，那么 6 月初就有可能出现供应问题。

如果这种情况持续到 5 月份，那我们就不知道到底会发生什么了，"这位高管以其一贯的直接风格感叹道。

面对夏季燃油储备将减少 10%至 20%的威胁，航空公司承认，除了调整运营之外别无选择。

奥利里解释说："我们和所有其他航空公司都将不得不开始考虑取消一些航班或减少运力。"他强调说，公司将无法以外科手术的方式选择削减哪些航线，而是被迫对特定机场的燃油短缺做出反应。

尽管前景黯淡，汉莎航空已准备停飞 40 架飞机，大韩航空也进入了 "紧急模式"，但瑞安航空目前仍在坚持其扩张计划。

该公司宣布新开五条航线，从伦敦飞往福里（Forli）、帕尔马（Parma）、格拉斯哥（Glasgow）、马尔默（Malmo）和弗罗茨瓦夫（Wroclaw）等目的地，将年客运量目标提高到 2.16 亿人次。然而，这些计划能否成功完全取决于冲突的演变以及在需求高峰期保持油箱满载的能力。