在《共和国公报》（Diário da República）上发布的法令中，政府宣布将孔图米尔（Contumil）和埃尔梅辛德（Ermesinde）之间的米尼奥线（Minho Line）扩大四倍，使其成为 "基本公共设施"。该段线路包括贡多马尔市（Rio Tinto 教区）、马亚市（Águas Santas 教区）和瓦隆戈市（Ermesinde 教区）。

该命令由基础设施国务秘书雨果-莫拉托-阿尔法斯-多-圣埃斯皮里图和森林国务秘书鲁伊-米格尔-拉德拉-佩雷拉签署。其中规定，砍伐栓皮栎树的前提条件是申请人与 Moimenta 和 Rabiçais 公共土地管理委员会签订租赁协议。该协议必须是用于补偿项目的一块公共土地。

政府承认该项目具有相关的公共、经济和社会利益。政府提到了该项目的可持续性，因为它将改善米尼奥线和杜罗线的运营条件以及波尔图大都市区的铁路服务。该项目将改善服务的可靠性和运营，使铁路运输对民众更具吸引力。

报告还指出，在该项目范围内，正在对现有车站进行改造，特别是 Rio Tinto 站和 Palmilheira-Águas Santas 停靠站附近的接口。这样做的目的是促进综合交通，鼓励各市之间的铁路旅行，特别是为了前往波尔图，因为波尔图是该地区的主要经济驱动力和雇主。

国际和平研究所介绍了一个补偿项目及其管理计划。该计划包括在卡韦塞拉斯-德巴斯托（Cabeceiras de Basto）卡韦兹教区的莫门塔（Moimenta）和拉比塞（Rabiçais）公共土地上种植 2 138 棵软木橡树和草莓树，总面积约 5 119 公顷。该地区气候条件适宜。

在项目执行阶段，对该工程进行了环境影响评估，并在遵守决定中规定的条款和条件 的前提下，做出了有利的决定。

政府提出的理由是，在项目选址方面缺乏可行的替代方案，因为工程涉及拓宽米尼奥铁路线现有路段的通道空间，使其面积扩大四倍。

该项目不在国家分类区域系统的范围内，也不包括受林业法规管辖的区域，北部地区农业保护区实体已就使用国家农业保护区的区域发表了赞成意见。