根据国际邮轮协会（CLIA）本周一发布的年度报告，去年有 8 万名葡萄牙人乘坐邮轮旅行，忠诚度高和行程多样化推动了这一数字的增长。

该行业对葡萄牙的经济影响达到了 9.4 亿欧元，直接为国内生产总值贡献了 4.1 亿欧元，并维持了 9800 个工作岗位。

根据 CLIA 的数据，其中最大的贡献来自邮轮公司向葡萄牙供应商的直接采购，总额达 1.74 亿欧元，另外还有 1.5 亿欧元来自乘客和船员在当地企业的消费。

关于葡萄牙游客的特征，他们的平均年龄为 48 岁，明显偏好八天游轮旅行。地中海仍然是首选目的地，其次是加勒比海、巴哈马和百慕大。

CLIA 欧洲分会执行董事尼科斯-梅尔扎尼蒂斯（Nikos Mertzanidis）强调，这种 "可预测和高度组织化 "的旅游模式对当地经济产生了乘数效应，他指出，约 60% 的乘客在中途停留期间会独立返回他们首次访问的目的地。

在欧洲，旅游业正在准备一个前所未有的投资周期，以满足新的环保要求。

目前，57% 的在建船舶都配备了多燃料发动机，这是到 2037 年将 60 多艘新船纳入全球船队计划的一部分。

计划到 2026 年，将有 8 艘新船投入使用，这意味着将立即投资 66 亿美元，并将加强向更清洁的能源解决方案过渡的承诺，以及在停靠港为游客提供更身临其境的扩展体验。