"毫无疑问，与去年同期相比下降了 30%。四月份的客流量明显减少，瑞安航空的缺席也是显而易见的。路易斯-雷戈告诉卢萨通讯社："这很重要。

由于 "高昂的机场费用 "和葡萄牙政府的 "不作为"，廉价航空公司瑞安航空于 3 月 29 日放弃了亚速尔群岛的业务。

据亚速尔群岛的ARAC代表称，廉价航空公司的缺席是一个决定性因素，因为它吸引了经常使用汽车租赁和当地住宿的游客。

据该代表称，瑞安航空的离开恰逢复活节期间，而复活节历来是旅游业的淡季。这种重叠加剧了影响。

他说，复活节是传统的旅游淡季，预订量随即下降，而瑞安航空在这一时期离开可能进一步导致预订量下降。

路易斯-雷戈承认其他因素也可能起到一定作用，但他强调，瑞安航空的缺席是导致租赁需求下降的主要原因。

瑞安航空的缺席是导致租赁需求大幅下降的主要原因，但其他因素也可能是原因之一。

关于夏季，ARAC 的代表预计汽车租赁业的活动会增加，因为夏季是旺季，进一步凸显了该行业的增长潜力。

"夏天总是夏天，航班会更多，活动也会更多。从逻辑上讲，瑞安航空离开亚速尔群岛对旺季的影响会小一些，"他对卢萨说。

然而，路易斯-雷戈警告说，廉价航空公司离开亚速尔群岛的影响将持续存在。

"他认为："最令人担忧的应该是明年冬季，因为在此期间我们将只有 SATA 和 TAP。

路易斯-雷戈强调瑞安航空 "总是为亚速尔群岛的旅游业带来附加值"，他警告说："明年冬季很长，从十月到三月，如果不采取任何措施，下降的比例会更大。

今年 1 月，瑞安航空首席执行官迈克尔-奥利里（Michael O'Leary）告诉卢萨通讯社，该航空公司将于 3 月底关闭在亚速尔群岛的基地，拒绝任何逆转的可能性，而这实际上已经发生了。

亚速尔群岛地区政府曾试图说服该公司继续在该地区运营，但没有成功。