圣米格尔岛和圣玛丽亚岛商业协会在一份声明中回顾了亚速尔群岛地区统计局（SREA）公布的 2026 年 4 月份旅游活动结果，结果显示该地区的过夜游客人数和住宿游客人数分别同比下降了 12.3%和 12.1%。

由瓜尔特-库托（Gualter Couto）担任主席的商业协会表示，这些数据证实了 "不容忽视的游客需求减弱趋势"。

该协会还指出，尽管复活节期间产生了积极影响，但三月份的过夜人数也出现了约 2.4% 的年度降幅。

国内市场仍然是亚速尔群岛的主要游客来源，该协会认为国内市场的表现尤其 "令人担忧"。

该商业协会还指出，4 月份，葡萄牙居民的过夜住宿减少了 20.4%，而 3 月份则下降了 9.3%。

瑞安航空离境的影响

葡萄牙亚速尔群岛旅游局管理部门在说明中强调，这些结果加强了自瑞安航空宣布离开亚速尔群岛以来该协会一直提出的担忧，并揭示出 "该目的地在国内游客中的竞争力大幅下降，而国内游客恰恰是对旅行成本最敏感的群体"。

考虑到瑞安航空公司的存在发挥了 "重要的市场调节作用"，有助于为居民和游客维持更有竞争力和更容易获得的票价，亚速尔群岛旅游局表示："运营商的减少意味着可用运力的减少，竞争压力的减少，以及不可避免地导致旅游价格上涨的更大倾向"。

据该协会称，当观察到当地住宿（-22.1%）和农村地区旅游（下降 23.9%）等细分市场的急剧下降时，这一现实的影响就更加明显了。

该协会还强调，2026 年 4 月的 REVPAR（衡量酒店业每间可用客房收入的指标）下降了 2.8%，这表明 "每间可用客房的收入已经在下降"。

对于亚速尔群岛旅游发展委员会来说，目前已知的结果是 "地区经济的又一个警示信号"，因为旅游业 "是亚速尔群岛经济增长的主要动力之一，其可持续性取决于具有竞争力的、多样化的、能够保证运营商之间有效竞争的航空通道"。

采取紧急措施的必要性

该协会认为，"因此，必须采取紧急措施，加强目的地的吸引力，促进恢复损失的航空运力，并确保竞争条件，从而遏制亚速尔群岛航空准入成本的攀升"。

对于该商业协会来说，这些数据应被视为 "一个严重的警告"，也是一个在经济影响变得 "更深、更难逆转 "之前 "纠正方向 "的机会。

"亚速尔地区不能甘心于竞争力的逐渐丧失，也不能接受航空供应量的减少损害过去几年取得的成果，"亚速尔地区商业协会还警告说。