Según un comunicado de Transportes Metropolitanos e Lisboa(TML), empresa responsable de Carris Metropolitana, el 23 de julio comenzaron las pruebas de las primeras líneas de autobús que ofrecerán este sistema, entre ellas la línea 1624, con el trayecto Cascais (Terminal) - Portela de Sintra (Estación del Norte); la línea 2769, con el trayecto Lisboa (Campo Grande) - Santo António dos Cavaleiros, vía Cidade Nova; y la línea 3001, que conecta Almada (Cristo Rei) con Cacilhas (Terminal).

La presentación de la nueva opción, que se incluirá próximamente en las líneas a partir de la 4, tuvo lugar el miércoles durante un viaje simbólico en la línea 1624, con salida de la Terminal de Cascais hacia Portela de Sintra, pasando por Azoia y Almoçageme.

El acto contó con la presencia de Carlos Humberto de Carvalho, primer secretario metropolitano del Área Metropolitana de Lisboa(AML), Rui Lopo, administrador de TML, Nuno Piteira Lopes, vicepresidente del Ayuntamiento de Cascais, y Teresa Mesquita, administradora ejecutiva de la SIBS.

El servicio Tap&Ride también está disponible desde el miércoles en las líneas 1633, con el trayecto Ericeira (Terminal) - Portela de Sintra (Estación del Norte), 2727, con el trayecto Estación de Oriente - Loures, vía Unhos, y 3701, entre Almada (Hospital Particular) y Algés (Terminal).

La ampliación a otras líneas continuará "de forma escalonada en los próximos meses", con nuevas activaciones semanales.

"Estamos construyendo un sistema de movilidad más moderno e inteligente, donde la tecnología está al servicio de una mejor experiencia del pasajero. Esta nueva funcionalidad refleja nuestra estrategia de invertir en soluciones digitales que simplifiquen y fomenten el uso del transporte público", explicó Rui Lopo, citado en el comunicado.

La nueva opción permite a los pasajeros utilizar tarjetas bancarias con tecnología sin contacto para pagar directamente las tarifas en los autobuses, similar a lo que ya está disponible en el Metro de Lisboa, "proporcionando una alternativa práctica y rápida que elimina la necesidad de dinero en efectivo o billetes pre-comprados."

"Hacer la vida más sencilla mediante pagos fáciles, rápidos y seguros forma parte del ADN de SIBS. Este proyecto encarna esta misión; será posible viajar en Carris Metropolitana de forma cómoda e inmediata, utilizando únicamente una tarjeta y sin necesidad de recargas [...]. Estamos seguros de que, en el futuro, esta solución será un elemento esencial en la movilidad intermodal de la región metropolitana", ha declarado Teresa Mesquita.

Desde el 1 de junio de 2022, Carris Metropolitana opera en cuatro áreas (concesionadas a diferentes operadores privados), incluyendo los 15 municipios del AML (Área Metropolitana Africana) que han delegado sus competencias a Transportes Metropolitanos de Lisboa.

El área 1 opera en los municipios de Amadora, Oeiras y Sintra, explotada por Viação Alvorada. El área 2, operada por Rodoviária de Lisboa, abarca Loures, Mafra, Odivelas y Vila Franca de Xira.

El Área 3 opera en Almada, Seixal y Sesimbra, operada por Transportes Sul do Tejo, y el Área 4 está gestionada por Alsa Todi.

Las operaciones de Carris Metropolitana también incluyen conexiones con municipios que no tienen competencias delegadas y gestionan directamente el transporte municipal: Barreiro (TBC), Cascais (MobiCascais) y Lisboa (Carris). Por lo tanto, Carris Metropolitana incluye conexiones con Barreiro (3 y 4), Cascais (1) y Lisboa (en las cuatro zonas).