על פי מחקר של אוניברסיטת אלגרבה, חלה עלייה של 10.9 מיליון אירו בהשוואה לשנה הקודמת, המהווה צמיחה של 7.1 אחוזים.


כפי שנמסר על ידי הנתונים שפרסם Automóvel Club de Portugal (ACP), ההוצאות שנוצרו בעצרת, שהגיעו מאוהדים (תושבים ומבקרים), קבוצות וארגונים, הסתכמו ב -86.8 מיליון אירו, 14 אחוזים יותר מאשר בשנת 2022.

יותר ממחצית הערך הזה (50.5 אחוזים) הגיעו מקבוצות ואוהדים זרים, שההוצאות שלהם תורמות לאירוע שהוא "שאין שני לו בשטח הלאומי מבחינת קידם יצוא", זיהו מומחים ממרכז המחקר, Desenvolvimento e Inovação em Turismo (CiTuR) da Universidade do Algarve.

הכנסות ממסים ישירים על הצריכה במהלך ראלי פורטוגל עלו גם לערכים חסרי תקדים מאז 2007, ועלו על 21.7 מיליון אירו במע"מ וספק שירותי אינטרנט, 19% יותר בהשוואה לשנת 2022.

במהלך ארבעת ימי המירוץ, הסיבוב החמישי באליפות העולם, כמיליון צופים צפו בעצרת בשידור חי, מתוכם למעלה מ- 267 אלף היו מספרד וצרפת, המדינות שבלטו מבחינת מבקרים זרים, בין היתר כמו אסטוניה, בריטניה, פינלנד, אירלנד, בלגיה או סלובקיה.

מבקרים זרים בילו בממוצע שלושה לילות בפורטוגל, עלייה בהשוואה לשנת 2022 (ממוצע של 2.75 לילות), ערך המייצג כמעט כפול מהממוצע של לינה תיירותיים באזורים הצפוניים והמרכזיים של המדינה באותה תקופה של השנה. יותר מ -38% מהמבקרים הזרים ביקרו באזורים אלה בפעם הראשונה.

בנוגע לתקשורת, מהדורת 2023 של ראלי פורטוגל הגיעה לשיאים חסרי תקדים מבחינת החשיפה והטווח של הפלטפורמות הדיגיטליות שלה.

"עם יותר מאלף שעות שידור טלוויזיה ב -110 מדינות בחמש יבשות, זמן השידור של העצרת גדל ב -14.8 אחוזים בהשוואה לשנה הקודמת, ותרם לשווי כספי של יותר מ- 77.9 מיליון אירו בתקשורת", הסביר המחקר.

מאז 2007, השנה בה החל הניתוח המדעי של האירוע על ידי אוניברסיטת אלגרבה, התרומה של ראלי פורטוגל לכלכלה הלאומית מסתכמת ב -1,728.6 מיליון אירו.