“Die verskaffing van LNG gedurende die eerste ses maande van 2024 kom uit drie bronne, naamlik die VSA (13 LNG-tenkers), Nigerië (11 LNG-tenkers) en Rusland (1 LNG-tenker)”, berig die Energy Services Regulatory Authority (ERSE), in die Bulletin oor die gebruik van gasinfrastruktuur.
Alhoewel die Sines-LNG-terminaal meestal LNG-tenkkers uit die VSA ontvang het, was Nigerië gedurende daardie tydperk die grootste verskaffer aan Portugal, wat 49.2% van die totale invoer uitmaak, met Amerikaanse gas vir 45,9%.
In Mei het Ex presso berig dat Portugal weer 'n versending vloeibare aardgas uit Rusland ontvang het, ná meer as ses maande sonder enige invoer van Russiese gas, met verwysing na data van REN - Redes Energéticas Nacionais en die Sines Port Authority (APS).
Die versending is gemaak deur die Boris Davydov, 'n 299 meter lange LNG-tenker wat die Cypriotiese vlag gevlieg het, wat die Russiese hawe van Sabetta (op die Jamal-skiereiland) verlaat het en vroegoggend van 4 Mei in Sines aangekom het en die volgende oggend die hawe verlaat het.
Die studie “Die moeilike egskeiding van Russiese gas in Europa”, gepubliseer in die middel Julie, die resultaat van 'n samewerking tussen die Francisco Manuel dos Santos Foundation (FFMS) en die Amerikaanse Brookings Institution, het tot die gevolgtrekking gekom dat Europa se energie-afhanklikheid van Rusland meer as twee jaar na die inval in die Oekraïne bly, met streeksverskille in toegang tot energie en maatreëls.
Vir die skrywers, Samantha Gross en Constanze Stelzenmüller, “Europa bly tans grootliks afhanklik van ingevoerde gas, nadat hy homself beperk het tot die diversifisering van sy verskaffers en sy relatiewe afhanklikheid van LNG, wat duurder is, te verhoog”.
Die studie sê dat Europa se reaksie, na die Russiese inval in die Oekraïne in Februarie 2022, vinnig “en ondenkbaar voor die konflik” was, maar streeksverskille in toegang tot energie en in die maatreëls wat getref is, verberg, wat 'n verenigde politieke reaksie in die toekoms moeilik sal maak.
Verder wys die skrywers daarop dat die vermindering in vraag en vervanging deur LNG ernstige verliese vir energie-intensiewe nywerhede, omstrede subsidie, proteksionistiese beleid en die toename in politieke spanning tussen Europese lande verteenwoordig het.
“Dit is dus 'n onvolledige baan en blootgestel aan toekomstige risiko's, soos die voortgesette afpersing teen Europese lande wat voortgaan om Russiese gas invoer, die einde van die Oekraïense gassirkulasie-ooreenkoms, 'n moontlike Trump-oorwinning in die Amerikaanse presidensiële verkiesings in November, of die hoë wisselvalligheid wat tipies is vir die LNG-mark”, wys die analise.
Voor die oorlog in die Oekraïne kom meer as 40% van die aardgas wat deur Europa ingevoer is, uit Rusland, sy grootste enkele verskaffer, met sommige Europese lande afhangend van Rusland vir meer as 80% van hul gasvoorsiening, met Duitsland die grootste kliënt van Russiese gas in terme van volume, wat byna twee keer die volume van Italië invoer, die tweede grootste.
In 2023 sou Europa steeds 14,8% van sy totale gasvoorsiening wêreldwyd uit Rusland invoer, met 8,7% wat via pypleidings aankom en 6,1% in die vorm van LNG.