في الرد المرسل إلى Lusa، يشير SSI إلى أن هناك إمكانية لتعليق نظام الدخول/الخروج (EES) خلال موسم عيد الميلاد، وهو قرار «سيتم اتخاذه وفقًا للمعلومات الواردة من المطارات البرتغالية».

تنص SSI على أن هذا الإجراء تم اعتماده مؤخرًا على المستوى الأوروبي من قبل المفوضية الأوروبية بسبب «القيود التي تمت ملاحظتها في بعض المطارات الأوروبية، نظرًا للحاجة إلى مزيد من الإجراءات في تسجيل EES، مما سيزيد من أوقات الانتظار».

ومع ذلك، يؤكد نظام الأمن الداخلي أن قرار تعليق أو عدم تطبيق EES سيتم اتخاذه «على أساس كل حالة على حدة، وإذا لزم الأمر، بناءً على تقييم الوضع في كل مطار ودون المساس بأمن الحدود».

وتوضح الوكالة أنه «إذا لم تكن هناك حاجة لتعليق EES، فهذا يعني أنه لا توجد أوقات انتظار مفرطة لعبور الحدود».

بدأ تشغيل نظام مراقبة الحدود الأوروبي الجديد للمواطنين من خارج الاتحاد الأوروبي في 12 أكتوبر في البرتغال ودول منطقة شنغن الأخرى.

يتم الآن تسجيل دخول وخروج المسافرين من دول ثالثة إلكترونيًا، مع الإشارة إلى التاريخ والوقت والمركز الحدودي، لتحل محل طوابع جواز السفر التقليدية.

أوقات الانتظار

أدى تنفيذ نظام الدخول والخروج هذا إلى تفاقم أوقات الانتظار، خاصة في مطار لشبونة، حيث يضطر الركاب أحيانًا إلى الانتظار لعدة ساعات، الأمر الذي دفع الحكومة مؤخرًا إلى إنشاء «فرقة عمل» طارئة لإدارة حالة الأزمة هذه

.

يمكن أن يصبح الوضع أكثر تعقيدًا مع تنفيذ المرحلة الثانية من EES، مع جمع البيانات البيومترية، والتي تتكون من الحصول على صور وبصمات الركاب.

وفقًا لـ SSI (نظام الأمن الداخلي)، تم تحديد تاريخ 10 ديسمبر 2025 من قبل المفوضية الأوروبية، وبين ذلك اليوم و 10 يناير 2026، سيتعين جمع البيانات البيومترية من 10٪ من الركاب الذين يعبرون الحدود البرتغالية.

تتطلب EES أيضًا جمع استبيان سفر من كل راكب. خارج منطقة شنغن، تم التخطيط لتطبيق الهاتف المحمول «Travel to Europe»، حيث يمكن تنزيل التسجيل المسبق قبل 36 ساعة من الرحلة بحيث يمكن تخزين البيانات مركزيًا واستخدامها لمراقبة الحدود

.

يضيف نظام الأمن الداخلي أنه في البرتغال، ستكون وظيفة «الاستبيان» متاحة في المرحلة الأولى.

في تقييم لما يقرب من شهرين من تشغيل EES (النظام الإلكتروني الأوروبي)، ينص SSI (النظام البرتغالي للمعلومات والاتصالات) على عدم وجود قيود فنية في بداية العمليات، ومنذ 12 أكتوبر، «تم إجراء بعض التعديلات على نظام PASSE+ لجعله أكثر ملاءمة وتوافقًا مع EES» ونظام الكمبيوتر «تصرف كما هو متوقع ووفقًا للقواعد الموضوعة على المستوى الأوروبي».

يقول SSI أيضًا أنه كانت هناك بعض حالات انقطاع النظام وبعض المشاكل المعزولة على الجانب الوطني، والتي تم حلها من قبل الفرق الفنية.

ويشير التقرير إلى أنه «على الصعيد العالمي، فإن نظام EES نفسه مستقر وموثوق وقوي وقد أثبت أنه يلبي المتطلبات الفنية التي تم تطويره من أجلها»، مشيرًا إلى أنه منذ 12 أكتوبر، تم تسجيل ما يقرب من مليون مسافر في EES، مما يجعل البرتغال دولة الاتحاد الأوروبي التي لديها أكبر عدد من التسجيلات في هذا النظام الجديد.