בהצהרות לסוכנות הידיעות לוסה הצהיר ראש העיר כי החלטה זו "תועיל" לא רק "לתושבים ולעסקים", אלא גם "לתרום לשיפור הלכידות הטריטוריאלית ולהגברת הפיתוח" של שטח זה.
"למרות היותנו חופים, יש לנו אזורים רבים עם מאפיינים דומים לפנים, עם אוכלוסיות מפוזרות", אמרה קלריס קמפוס, ונתנה את הדוגמה של עיריית אלקסר דו סאל, אותה היא מנהלת.
עבור ראש העיר, שנבחר על ידי המפלגה הסוציאליסטית (PS), זה יכול להיות "מנוף" והזדמנות "למשוך מקומות עבודה וחברות מוסמכות" לאזור.
הכביש המהיר A2 מחבר את אזור המטרופולין של ליסבון, החל מאזור מרטקה בעיריית פלמלה, מחוז סטובל, עם אזורי המשנה של אלנטז'ו ליטורל ובייקסו אלנטז'ו, ואזור אלגרבה, לאורך כולל של 240.8 ק"מ.
כמו כן פנה לוסה, דובר ועדת התיאום של המשתמשים בחוף אלנטז'ו, דיניס סילבה, בירך על ההחלטה לפטור אגרה בקטע זה של הכביש המהיר A2 והדגיש כי זהו "סימן טוב להתפתחות המדינה".
"עכשיו, בואו נראה אם זה עובר מנייר לתרגול. אנו מחכים בציפייה מסוימת שזה יתממש", אמר המנהיג, וחיזק את חשיבות הרחבת הצעד לכל הארץ
.המסים "הולכים וגדלים, יש לנו את כל הכבישים הלאומיים מושפלים כאן בחוף אלנטז'ו, אך אנו רואים זאת בציפייה מסוימת", ציין דיניס סילבה, שהגן על "הלאמת בריסה" ועל "החברות המחזיקות בוויתורי הכביש המהיר".
במקרים של A6 ו- A2, הפטור חל רק על תושבים וחברות שבסיסם ב"אזורי השפעה "מסוימים של שני הכבישים המהירים.
הפטור, המכסה את קטע A6 בין צומת A2/A6/A13 לקאיה, ואילו קטע A2 כולל את A2/A6/A13 ואלמודול, פועל "באמצעות מכשיר אלקטרוני המשויך ללוחית הרישוי של הרכב".
כדי לקבוע מי יכול ליהנות מהפטור, החקיקה קובעת כי אזורי ההשפעה כוללים, במקרה של ה- A6, את "השטח המכוסה על ידי אזורי NUTS III של אלטו אלנטז'ו ואלנטז'ו מרכז", ובמקרה של A2, "השטח המכוסה על ידי אזורי NUTS III של באיקסו אלנטז'ו ואלנטז'ו ליטורל".
הצעת תקציב המדינה לשנת 2026 אושרה היום בהצבעה כוללת סופית עם קולות בעד שתי המפלגות התומכות בממשלה, PSD ו- CDS-PP, ונמנעות מ- PS. המפלגות האחרות (Chega, IL, Livre, PCP, BE, PAN ו- JPP) הצביעו נגד.




