विमानन अधिकारियों और विश्लेषकों के अनुसार, यात्रा की मजबूत मांग के बावजूद, क्षमता सीमाओं और विमान की डिलीवरी में देरी के कारण इस साल टिकट की लागत और भी अधिक बढ़ने की उम्मीद है, जिससे आसमान में विमानों की संख्या कम हो जाएगी।



ओ'लेरी ने ध्यान दिया कि लागत उतनी तेज़ी से नहीं बढ़ रही थी जितनी कि सोचा गया था।

ओ'लेरी की टिप्पणी के बाद, ईज़ीजेट और लुफ्थांसा के शेयर भी गिर गए, जिसमें रयानएयर 6.4% गिरकर 1354 GMT पर आ गया।

“हमने गर्मियों को देखते हुए मूल्य निर्धारण में 5-10% की वृद्धि का अनुमान लगाया था। यह आश्चर्य की बात है कि एयरबस AIR.PA बेड़े का एक बड़ा हिस्सा अब रखरखाव के लिए तैयार है,” उन्होंने ब्रसेल्स में संवाददाताओं से कहा, यह देखते हुए कि एयरबस AIR.PA बेड़े का एक बड़ा हिस्सा अब रखरखाव के लिए तैयार है, हम 5% ऊपर की ओर (कीमत साल दर साल) कम करने जा रहे हैं।



ओ'लेरी ने फरवरी में कहा था कि आने वाले पांच वर्षों में, औसत टिकटों में दस से पंद्रह यूरो की वृद्धि हो सकती है।



घोषणा के बाद, एयरलाइन के शेयरों में 4% की गिरावट आई।