Nadat de prijs van elektriciteit voor het opladen van een elektrische auto op 1 januari met 9,8% (tijdens piekuren) en 7,5% (tijdens daluren) was gestegen, werden Galp-klanten halverwege de maand verrast met een nieuwe aankondiging van tariefaanpassingen die per 1 februari van kracht worden.

Volgens een bericht van ECO zullen de prijzen met deze tweede verhoging 5,6% hoger liggen tijdens de piekuren en 4,5% buiten de piekuren. Als de vergelijking wordt gemaakt, bijvoorbeeld, voor een klant die bij Galp Electric is gaan werken met de prijzen die in oktober 2021 in rekening worden gebracht, hebben we het over een sprong van 16% in de waarde van elektriciteit om een auto op te laden tijdens de piekuren.

Het bedrijf rechtvaardigt de verhogingen als "een weerspiegeling van de financiële steun die wordt verleend" aan consumenten "door het Milieufonds op het tarief van de Electric Mobility Management Entity (EGME), evenals de actualisering van de tarieven voor de toegang tot de netwerken".

In de praktijk hebben we het over een waarde per kWh in elektrische mobiliteit die van 0,163 euro in 2021 naar 0,179 op 1 januari en 0,189 euro op 1 februari 2022 ging.

"Zoals eind november aangekondigd, heeft Galp de definitieve elektriciteitsprijzen per 1 januari 2022 geactualiseerd, waarbij de nieuwe prijs de stijging van de kosten voor de verwerving van energie weerspiegelt, evenals de prognose voor een verlaging van de toegangstarieven tot netwerken, aangekondigd door ERSE voor 2022. De nieuwe Galp Electric-tariefprijzen zijn het resultaat van deze verhoging in januari en een daaropvolgende aanpassing in februari, als gevolg van het einde van de financiële steun in verband met de vrijstelling van een deel van het tarief van de Entiteit voor mobiliteitsbeheer Electric (EGME)", aldus het bedrijf tegen ECO.