De vertraging is erkend door de regering, die wijst op het "chronische gebrek" aan gespecialiseerde middelen bij het instituut.

De parlementaire groep onder leiding van Paulo Núncio vroeg het ministerie van Infrastructuur en Huisvesting of het zich ervan bewust is dat de vertraagde processen bij IMT de economische activiteit in de automobielsector belemmeren en welke maatregelen het van plan is te nemen om ervoor te zorgen dat de procedures tijdig worden uitgevoerd.

In antwoord op de vragen van de afgevaardigden geeft het ministerie onder leiding van Miguel Pinto Luz aan dat het op de hoogte is van de situatie en deze samen met IMT analyseert om een oplossing te vinden. Hij legt echter uit dat "het IMT kampt met een chronisch gebrek aan gespecialiseerde middelen".

"Ondanks de voortdurende aanwervingsprocedures voor werknemers in de voertuigsector, zijn de resultaten onvoldoende gebleken om aan de behoeften te voldoen. De IMT blijft aanwervingsprocedures opstarten en bestudeert de mogelijkheid om synergieën tot stand te brengen met toonaangevende entiteiten in de engineeringsector om de geïnstalleerde capaciteit te vergroten", wijst hij erop.

De regering garandeert echter dat "de IMT zich sterk inzet om de reactietijden op het gebied van voertuiggoedkeuring en -transformatie te verkorten, zonder de vereiste technische nauwkeurigheid te verliezen", waarbij een beroep wordt gedaan op "de bijdrage van bedrijven, aangezien er in de loop der tijd te weinig processen aan de IMT-diensten zijn voorgelegd".

Hij legt verder uit dat een andere maatregel die bedoeld is om de responscapaciteit te verbeteren bestaat uit een "proces van segmentatie van claims met betrekking tot het voertuiggebied, met als doel een onderscheid te maken tussen claims die vanwege hun complexiteit een gedetailleerde en gespecialiseerde technische analyse vereisen, en claims die een dergelijke analyse niet vereisen".

"De segmentatie is gericht op het reorganiseren van IMT-diensten, het creëren van gespecialiseerde teams om complexere claims te behandelen, het bevorderen van de standaardisatie van procedures, het verminderen van hangende kwesties en de gemiddelde tijd om processen te voltooien," legt hij uit.

Hij herinnert er ook aan dat sinds 2023 een reeks inspecties is overgedragen aan de centra voor technische inspectie van voertuigen (CITV) en dat de reeks inspecties die zijn gepland voor delegatie aan het CITV "opnieuw worden geëvalueerd, waarbij prioriteit wordt gegeven aan de inspecties die de grootste impact hebben in termen van werklast en die aanzienlijke winst opleveren voor burgers en bedrijven".