Lusa побеседовала с представителями нескольких ассоциаций рыбаков на побережье Алгарве, и все выразили свою озабоченность, пожаловавшись на отсутствие дноуглубительных работ на входе в порты, из-за чего рыбакам в некоторых случаях приходится ждать прилива.

"Дноуглубительные работы еще не начались, а условия безопасности на побережье ухудшаются, и наиболее серьезные случаи - это ситуация в барах Тавира и Фузета", - сказал президент Организации рыбопромышленников Алгарве(Olhão Pesca) Альберто Мигель Кардосо.

В августе 2023 года правительство утвердило бюджет в размере 6,9 млн евро на дноуглубительные работы и обслуживание портов в Алгарве, которые будут проводиться в период с 2023 по 2026 год, и уполномочило Главное управление природных ресурсов, безопасности и морских услуг(DGRM) взять на себя эти расходы.

Директор организации Olhão Pesca, объединяющей владельцев 184 судов, выразил обеспокоенность "проблемами навигации и безопасности", напомнив, что примерно 30 лет назад бывший Институт порта и морского транспорта имел земснаряд, постоянно работающий в навигационных каналах Алгарве в течение всего года.

"Техническое обслуживание было постоянным, и с этим покончено. Мы должны вернуться к методам прошлого, а администрация, управляющая барами, должна иметь возможность проводить дноуглубительные работы, когда захочет", - сказал он, считая, что утвержденных правительством 6,9 млн евро "не хватит даже на дноуглубление двух баров".