ما هو؟


اطلب من شخص ما أن يفكر في سيارة ذكية وستكون صورته المباشرة لسيارة فورتو الأنيقة ذات المقعدين والشهيرة لقدرتها الأسطورية على الوقوف في الاتجاه المعاكس في أماكن وقوف السيارات الموازية. أيقونة؟ بدون أدنى شك.


ولكن في السنوات الأخيرة، كانت Smart نائمة تمامًا. وبالتحول إلى بيع السيارات الكهربائية البحتة في عام 2019، مع طرازي فورتو وفورفور، حظيت هذه الطرازات التي تستهدف المدينة بنطاقها الكهربائي الصغير (80 ميلاً كحد أقصى) بجاذبية محدودة. في السنوات الأخيرة، باعت الشركة حوالي مائة سيارة فقط شهريًا في المملكة المتحدة. كل هذا يتغير الآن مع #1 SUV (هاشتاغ واحد واضح). حان الوقت لمعرفة كيف يبدو الأمر.


ما الجديد؟


كانت

مملوكة بالكامل سابقًا لـ سيارة مرسيدس بنز الشركة الأم دايملر، في عام 2019، أصبحت سمارت مشروعًا مشتركًا جديدًا، لا يزال نصفه مملوكًا لمرسيدس، والنصف الآخر لشركة جيلي - عملاق السيارات الصيني الضخم الذي تغير تتمتع فولفو بالثروة، وهي الآن تفعل الشيء نفسه مع لوتس.


تم تصميم #1 من قبل مرسيدس، في حين تعاملت جيلي مع الهندسة، وتستخدم هذه الأخيرة منصة EV فقط الجديدة أيضًا. يعد #1 نموذجًا رائعًا ويتنافس في فئة سيارات الدفع الرباعي الكهربائية المدمجة المهمة للغاية، وهو يمثل ابتعادًا جذريًا عما قامت به سمارت في الماضي.




ماذا يوجد تحت غطاء المحرك؟


بدءًا من إطلاق #1â، حيث لا يتم فتح الطلبات حتى أوائل عام 2023، ومن المتوقع أن يتم التسليم حتى سبتمبر من العام المقبل، سيكون هناك محركان لنقل الحركة متاحان. الأول هو الإعداد العادي للدفع الخلفي، بينما سيتم أيضًا تقديم طراز Brabus الرائد بقوة 422 حصانًا.


نحن نجرب السيارة القياسية هنا، والتي تستخدم محركًا خلفيًا ينتج 268 حصانًا و 343 نيوتن متر من عزم الدوران، وهي أرقام صحية بجانب المنافسين. يستغرق الوصول من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة 6.5 ثانية، بينما يمكن أن تصل سرعة #1 إلى 112 ميلاً في الساعة عند الوصول إلى الحد الأقصى. تُستخدم أيضًا بطارية 66 كيلو وات في الساعة، مما يسمح بنطاق مزعوم يصل إلى 273 ميلًا. يمكنك أيضًا شحنها بقدرة تصل إلى 150 كيلو وات، حيث يمكن أن تستغرق عملية الشحن من 10 إلى 80 بالمائة أقل من نصف ساعة.


كيف تبدو القيادة؟


لا تنوي شركة Smart أن تكون علامة #1 الخاصة بها منافسًا لأفضل تاج لسيارات السائقين، ولكن وفقًا لمعايير الفئة، تعمل #1 بشكل جيد. على الرغم من أن هذه لا تزال «نماذج ما قبل الإنتاج»، إلا أنها تبدو موجودة تقريبًا في هذا الصدد.


هناك وتيرة وفيرة حتى من هذه السيارة القياسية، ولن يبقى سوى عدد قليل ممن يرغبون في الحصول على المزيد من الطاقة على أساس يومي، بينما بفضل المساحة الزجاجية الكبيرة، تعد الرؤية سمة قوية أخرى. كما أن معدات السلامة الوفيرة المضمنة تجعل القيادة عبر المدينة أسهل بكثير. عند الخروج على الطريق المفتوح، يمكنك تحديد مستوى الوزن الذي تريده للمقود، مع الوزن الثقيل الذي يمنحك الكثير من الشعور، حتى لو كان هناك قدر كبير من التدحرج عبر الزوايا.


كيف تبدو؟


تمثل #1 خروجًا كبيرًا عن السيارة الحالية للعلامة التجارية، وعلى الرغم من أن رؤساء الشركة يقولون إنها لا تزال سيارة ذكية، إلا أننا لسنا متأكدين من وجود رابط واضح. هناك تأثيرات خفية لمرسيدس، خاصة مع قضبان إضاءة LED في الأمام والخلف، ولكن هذه سيارة كروس أوفر ذات مظهر غير تقليدي تبرز على الطريق.




هناك بعض التفاصيل الرائعة عنها، مثل مقابض الأبواب المنبثقة التي تتناسب مع السيارة عند القيادة أو عند الوقوف، في حين أن السقف العائم وتصميمات العجلات غير التقليدية هي لمسات أنيقة أخرى. على الرغم من أن هذا قد يكون ذكيًا في العصر الحديث، إلا أن الشعور بالمرح يظل قائمًا.


كيف يبدو الأمر في الداخل؟


يُعد الجزء الداخلي من التصميم الداخلي لـ Smart #1â s ميزة حقيقية، لا سيما من وجهة نظر الرحابة. توفر الكونسول المركزي العائم (رابط صغير آخر سيكون مألوفًا لعملاء مرسيدس) مساحة تخزين ضخمة تحتها، في حين أن مساحة المساحة في المقاعد الخلفية رائعة ومتفوقة جدًا على المنافسين. الجانب السلبي هو أن صندوق الأمتعة سعة 313 لترًا صغير جدًا، على الرغم من وجود منطقة مخصصة تحت الأرض لتخزين الكابلات بعيدًا عن الطريق.




تهيمن على التصميم الداخلي شاشة لمس جديدة مقاس 12.8 بوصة تتحكم في الغالبية العظمى من عناصر التحكم. يمكن أن يكون الأمر صعبًا في البداية، ويرجع ذلك أساسًا إلى الكم الهائل من الوظائف المعروضة، ولكنه سريع الاستجابة وواضح الاستخدام. في لمسة مستقبلية، هناك شاشة تعمل بالذكاء الاصطناعي تساعدك على التنقل، على الرغم من أننا لسنا متأكدين حقًا من السبب، إذا كنا نتصرّف بصراحة.


كيف تبدو المواصفات؟


التجهيزات القياسية سخية للغاية، مع كاميرا بزاوية 360 درجة، وفتحة سقف بانورامية، ومقاعد أمامية كهربائية ومدفأة، وتصميم داخلي محيطي مكون من 64 لونًا مضمّنًا في سيارة Pro+ للمبتدئين.


يجمع التصميم الفاخر بين المقاعد الجلدية ونظام صوت Beats وشاشة العرض الأمامية، في حين توفر سيارة Brabus الرائدة الكثير من موسيقى Alcantara والنتوء الهائل من القوة،


الحكم


لطالما كان إعادة اختراع علامة تجارية مشهورة بمثل هذا المنتج الجريء والمتخصص أمرًا صعبًا، لكن #1 تبدو وكأنها خطوة كبيرة في الاتجاه الصحيح لشركة Smart. اسأل جميع الشركات المصنعة الرئيسية ولن يتم جني الأموال من السيارات الأنيقة مثل Fortwo، خاصة في عصر الكهرباء. كان على الذكاء أن يتغير.


نعم، قد تكون سيارة دفع رباعي أخرى، لكن #1 تضمن بقاء Smart في المستقبل، ويتألق هنا الشعور بالمرح والأناقة في 'السيارة الذكية الأصلية'. إنها مختلفة بشكل منعش في فصل غير معروف بشجاعته. من غير المحتمل أن تتحدى الأفضل، ولكنها واعدة بالمعدات الوفيرة والكثير من التكنولوجيا ومساحة المقصورة الواسعة، فإن #1 لديها الكثير من الأسباب التي تجعلك تفكر في ذلك.


نظرة سريعة على الحقائق


الموديل: سمارت #1


النموذج كما تم اختباره: سمارت #1 بريميوم


مجموعة نقل الحركة: محرك كهربائي خلفي مع بطارية 66 كيلو وات في الساعة


الطاقة: 268 حصان


عزم الدوران: 343 نيوتن متر


أقصى سرعة: 112 ميل في الساعة


0-62 ميلاً في الساعة: 6.5 ثانية



النطاق: 273 ميلاً (WLTP)