ANA - قدمت شركة Aeroportos de Portugal التقرير النهائي لتوسيع سعة مطار هامبرتو ديلجادو في لشبونة إلى الحكومة. تم استلام الوثيقة، التي تم تأجيل الموعد النهائي لتقديمها حتى نهاية يوليو، من قبل السلطة التنفيذية في 1 أغسطس وتهدف إلى زيادة القدرة التشغيلية المعلنة للمطار بما يصل إلى 45 حركة في الساعة، مما يسمح للمطار الحالي بتلبية الطلب المتزايد حتى يصبح المطار الجديد جاهزًا للعمل، وفقًا لتقرير صادر عن منظمة التعاون الاقتصادي.

وقالت وزارة البنية التحتية في بيان: «في الأول من أغسطس، تلقت الحكومة من ANA - Aeroportos de Portugal تقريرًا عن خطة التوسع لمطار هامبرتو ديلجادو (AHD)، على النحو المحدد في قرار مجلس الوزراء رقم 67/2024 المؤرخ 27 مايو»، مشيرة إلى أن «اقتراح صاحب الامتياز يشمل جميع الاستثمارات اللازمة لتوسيع السعة المعلنة».

في يونيو الماضي، من خلال أمر نُشر في الجريدة الرسمية، مددت الحكومة التفويض والموعد النهائي لتقديم التقرير النهائي لمجموعة المراقبة لتوسيع سعة مطار هامبرتو دلغادو حتى 31 يوليو.

«من الضروري ألا نضيع يومًا واحدًا في المطار الجديد، حتى نتمكن في غضون 10 سنوات من افتتاح المطار الجديد وتفكيك مطار بورتيلا. ولكن حتى ذلك الحين، يجب أن نضمن تقليل القيود التي نواجهها في Humberto Delgado إلى الحد الأدنى وأن نضمن أفضل ظروف الراحة والأمان لجميع المستخدمين والمهنيين في هذه البنية التحتية»، قالت وزارة البنية التحتية في نفس البيان

.

تهدف خطة التوسع لمطار لشبونة الحالي إلى اعتماد مجموعة من التدابير لتعزيز قدرة مطار هامبرتو دلغادو، مما يضمن أن البنية التحتية للمطار يمكن أن تلبي الطلب المتزايد على الحركة الجوية حتى يتم تشغيل مطار لويس دي كامويس، وهو ما من المتوقع أن يحدث في غضون عشر سنوات تقريبًا.

«تشمل هذه الإجراءات، المنصوص عليها في قرار مجلس الوزراء رقم 67/2024، تطوير خطة استثمار مرحلية، عبر جميع الأنظمة الفرعية الضرورية، لزيادة القدرة التشغيلية المعلنة للمطار إلى 45 حركة كحد أقصى في الساعة»، كما يوضح البيان.

وتفيد السلطة التنفيذية أيضاً بأنه «نظراً لتعقيد المسألة وخصوصيتها التقنية، طلبت الحكومة من السلطات المختصة في القطاع مراجعة الخطة المقدمة، بهدف التحقق المحتمل من صحتها». بعد هذا التحقق والموافقة الحكومية، ستقوم ANA بإعداد دراسة الأثر البيئي، والتي سيتم تقديمها لاحقًا إلى وكالة البيئة البرتغالية.

في

الشهر الماضي، أعلن الوزير ميغيل بينتو لوز أيضًا أن الحكومة وافقت على نقل سلاح الجو من فيجو مادورو، في مطار لشبونة، إلى قاعدة مونتيجو الجوية، والتي ستخضع لأعمال تكيف بقيمة 30 مليون يورو بحلول عام 2028، وهو قرار يهدف إلى تعزيز قدرة أومبرتو ديلجادو حتى افتتاح المطار الجديد الذي سيتم بناؤه في ألكوشيت.