قد يرى السائقون المسافرون إلى إسبانيا أن ميزة التكلفة للتزود بالوقود تبدأ في الانكماش بعد أن أعادت الحكومة الإسبانية ضريبة القيمة المضافة على الوقود إلى المعدل القياسي البالغ 21 في المائة اعتبارًا من 1 يوليو، منهية بذلك التخفيض الضريبي المؤقت الذي تم تقديمه في وقت سابق من هذا العام.

تم تطبيق معدل ضريبة القيمة المضافة المخفض بنسبة 10 في المائة منذ مارس كجزء من حزمة أوسع من الإجراءات التي تهدف إلى تخفيف تأثير ارتفاع تكاليف الطاقة.

بدأت الحكومة الآن في سحب بعض هذه الإجراءات الاستثنائية والعودة إلى الإطار الضريبي القياسي للبلاد.

استمرار تخفيضات الوقود

على الرغم من العودة إلى معدل ضريبة القيمة المضافة الكامل، سيستمر سائقي السيارات في الاستفادة من خصومات الوقود المؤقتة خلال الأشهر المقبلة.

سيتم تحديد الخصم عند 15 سنتًا للتر في يوليو، على أن ينخفض إلى 10 سنتات للتر في أغسطس وخمسة سنتات للتر في سبتمبر حيث يتم إلغاء الدعم تدريجيًا.

كما ستبقى تدابير الدعم الإضافية للديزل الزراعي وقطاع نقل البضائع البري سارية للمساعدة في الحد من التأثير على الصناعات الرئيسية.

التأثير على السائقين عبر الحدود

من المتوقع أن تؤثر التغييرات على أسعار الوقود في جميع أنحاء إسبانيا ويمكن أن تقلل من الميزة السعرية التي شجعت العديد من السائقين البرتغاليين، وخاصة أولئك الذين يعيشون بالقرب من الحدود، للتزود بالوقود عبر الحدود.

ومع ذلك، فإن الخصومات المتبقية تعني أن الوقود الإسباني قد يظل يوفر وفورات في بعض المناطق، اعتمادًا على أسعار المضخات المحلية.

ستتم مراقبة أسعار الوقود عن كثب

. من

المتوقع أن تقدم الأسابيع المقبلة مؤشرًا أوضح على كيفية تأثير التغييرات على عادات التزود بالوقود عبر الحدود وما إذا كانت الفجوة بين أسعار الوقود في إسبانيا والبرتغال تضيق مع سحب تدابير الدعم المؤقتة.

في حين أن العودة إلى معدل ضريبة القيمة المضافة القياسي من المرجح أن تقلل من بعض المزايا السعرية لإسبانيا، فإن خصومات الوقود المتبقية والتقلبات في تكاليف الوقود بالجملة تعني أن الأسعار ستستمر في التباين.

بالنسبة لسائقي السيارات على جانبي الحدود، فإن ما إذا كان لا يزال من المجدي ملء الفراغ في إسبانيا سيعتمد في النهاية على أسعار المضخات المحلية مع سريان الإجراءات الجديدة.