El nuevo régimen tarifario estará en vigor entre el 1 de abril y el 31 de diciembre de 2021, según informó la Autoridad Nacional de Aviación Civil (ANAC) en un comunicado publicado el 19 de marzo.

En el comunicado, el regulador dijo que había decidido "aprobar la propuesta de tarifas" presentada por la concesionaria ANA - Aeroportos de Portugal para el aeropuerto de Oporto, que "establece una reducción media de alrededor del 6,95% en las tasas de tráfico y asistencia en tierra", y "compensa el aumento de la tasa de PMR [pasajeros con movilidad reducida] y la Seguridad en la tasa de pasajeros, con el fin de anular el efecto para las compañías aéreas de los aumentos propuestos para esas tasas".

También se aprobó la propuesta de tarifas para el aeropuerto de Faro, que "configura una reducción media de alrededor del 15,5 por ciento en las tasas de tráfico y asistencia en tierra y de alrededor del 24,1 por ciento en la tasa de servicio al pasajero y compensa el aumento de las tasas de PMR y Seguridad en la tasa de pasajero".

Asimismo, la ANAC deliberó para aprobar la propuesta de tarifas para todos los aeropuertos del Grupo de Lisboa (Beja, Ponta Delgada, Santa María, Horta, Flores, Madeira y Porto Santo), a excepción del aeropuerto Humberto Delgado.

"En los aeropuertos más pequeños del Grupo de Lisboa, a pesar del aumento de las tasas de Seguridad y PMR (que se compensará con la reducción propuesta de la tasa de pasajeros), el conjunto de tasas de tráfico y asistencia en tierra se mantuvo en su mayor parte sin cambios respecto a los valores de 2020", señala.

El regulador también aprobó la propuesta de tasa PMR de 0,62 euros por pasajero y la tasa de seguridad de 2,95 euros por pasajero embarcado, que en ambos casos son idénticas para todos los aeropuertos de la red de ANA.

En cuanto al aeropuerto de Lisboa, ANA decidió suspender la aprobación de la propuesta de tarifas de ANA, a la espera de un acuerdo con el Estado sobre el aplazamiento de la recuperación de los déficits de 2017 y 2018.

"Esta autoridad debe ser informada, antes del 15 de abril, sobre cualquier acuerdo entre el concedente [Estado] y el concesionario [ANA - Aeroportos de Portugal] en relación con la interpretación del contrato de concesión sobre la posibilidad de aplazar la recuperación del déficit de ingresos debido a errores de estimación", dijo el regulador.

Añade que "si no se alcanza un acuerdo entre las partes antes del 15 de abril de 2021, la ANAC aprobará la tarifa del aeropuerto Humberto Delgado, en los términos propuestos por el concesionario".