En un comunicado, el Ministerio de Medio Ambiente y Acción Climática dijo que los proyectos permitirán avanzar en los carriles bici que conectan Lisboa, Odivelas, Loures, Oeiras, Amadora y Sintra, así como Fundão y Covilhã, en el distrito de Castelo Branco.

A través del Fondo de Medio Ambiente se lanzaron dos avisos en el marco del Programa Ciclista de Portugal, uno en 2019 y otro en 2020, y estos fueron los municipios que se beneficiaron del primer aviso, que tendrá una construcción de alrededor de 46 kilómetros de carriles bici, lo que representa una inversión total de alrededor de 12 millones de euros.

Este apoyo del Fondo Ambiental, que también tuvo una edición el año pasado, forma parte de la estrategia del Gobierno para promover la movilidad suave.

El Programa Portugal Ciclável 2030 (PC2030) se compone de tres subprogramas, cada uno de los cuales se refiere a situaciones distintas: Interconexiones entre aglomeraciones relevantes, Articulación entre aglomeraciones contiguas y Estructuración de rutas ciclistas en aglomeraciones aisladas.

El PC2030 prevé, hasta 2030, la construcción de unos mil kilómetros de carriles bici y una financiación de 300 millones de euros, lo que, se estima, permitirá un ahorro de hasta 50 mil toneladas de emisiones de dióxido de carbono.

La ceremonia, que tuvo lugar en la estación de metro Senhor Roubado, en Odivelas, estuvo presidida por el Ministro de Medio Ambiente y Acción Climática, João Matos Fernandes, y por el Secretario de Estado de Movilidad, Eduardo Pinheiro, y contó con la presencia del presidente de EMEL, Luís Natal Marques.

La Empresa Municipal de Mobilidade e Estacionamento de Lisboa (EMEL) se encargará de la construcción de 5.572 metros de carriles bici, que unirán Lisboa con Odivelas, Amadora, Moscavide, Sacavém y Algés, en una inversión de 2.750.347 euros, con 650.716 euros de financiación del Fondo de Medio Ambiente, dice una nota de la empresa.

Con la construcción de estos cinco carriles bici intermunicipales, que se prevé que estén listos a finales de 2022, EMEL pretende reforzar la promoción del uso de la bicicleta como forma práctica y segura de movilidad en entornos urbanos.

El carril bici de mayor longitud (9.992 metros) conectará Restelo con Algés, seguido del de Benfica a Amadora (5.350 metros), Lumiar a Odivelas (2.130 metros), Olivais a Moscavide (1.392 metros) y Parque da Nações a Sacavém (1.026 metros).

En cuanto a la convocatoria de 2020, publicada en el Boletín Oficial del Estado el 30 de julio de 2020, el Fondo de Medio Ambiente está a la espera de la autorización para asumir las tasas plurianuales, por lo que los resultados de las 18 solicitudes presentadas se conocerán en el momento de dicha autorización.

Las convocatorias se dirigen a parejas de municipios, comunidades intermunicipales y empresas municipales que quieran construir carriles bici que atraviesen y conecten sus territorios.