Il a été acheté en septembre dernier avec une immatriculation britannique, mais il se trouvait au Portugal et était une LHD, ce qui était ce que nous voulions. Nous sommes passés par un agent spécialisé dans l'immatriculation et ils ont été fantastiques. Le problème est IMT, ils ont reçu tous les documents qu'ils ont demandés et le véhicule a reçu un MOT. IMT dit maintenant qu'en raison de la nouvelle législation, ils doivent, selon leurs termes, l'homologuer.

Si j'ai bien compris, il s'agit simplement de le rendre officiel. Afin d'être en conformité, je vais devoir emmener le véhicule de l'autre côté de FARO pour une inspection visuelle qui, m'a-t-on dit, pourrait prendre 15 minutes. Comme ils n'ont pas délivré le nouveau carnet de bord ou les nouvelles plaques d'immatriculation, je ne peux pas assurer le véhicule et j'enfreindrais donc la loi à plusieurs égards. Apparemment, ils n'ont que trois inspecteurs capables de faire l'inspection et ont une liste de plus de cent camping-cars à inspecter.

Stephen Craggs,
Portimão, Par courriel