"Nous avons l'intention de réorganiser la navigation sur le Guadiana, en mettant le fleuve au service de la population et pour que l'activité touristique puisse se développer, en valorisant tout l'habitat de l'estuaire et son patrimoine naturel", a déclaré le président de Docapesca à Lusa.

Selon Sérgio Faias, l'étude et la planification des infrastructures nautiques seront réalisées en collaboration avec les municipalités de Mértola (Alentejo), dans le district de Beja, et d'Alcoutim, Castro Marim et Vila Real de Santo António, dans le district de Faro.

"L'implication des quatre conseils est liée à la perspective future du transfert de compétences des autorités portuaires aux municipalités, puisqu'à terme, elles pourront gérer ces zones de l'estuaire du fleuve".

Le fonctionnaire a ajouté que l'étude a également pour but de faire une caractérisation socio-économique des différentes communautés riveraines de l'estuaire du fleuve Guadiana, entre Vila Real de Santo António et Mértola, "afin que chaque municipalité puisse envisager les investissements qui servent le mieux la population".

En outre, a-t-il ajouté, le document "permettra de planifier et d'identifier les besoins, même dans la section où le dragage pour la navigabilité entre Pomarão et Mértola n'est pas encore terminé".