Maintenant que "le réaménagement" de la ligne de Cascais est en voie d'achèvement et "qu'il y a un gouvernement réformateur", Nuno Piteira Lopes, vice-maire de Cascais, a jugé "important d'ouvrir le débat sur la façon" dont sera gérée la ligne ferroviaire.
Le maire a réitéré ce qu'il avait déjà déclaré mardi dans un communiqué, en assumant l'objectif de gérer la concession de la ligne et les gares de la municipalité.
Rappelant que "la concession à des parties privées est prévue", le maire considère que "Cascais, Oeiras et Lisbonne sont en mesure d'assumer la gestion" de la ligne.
"Nous en parlons depuis longtemps", a confirmé Isaltino Morais, maire d'Oeiras, qui se représentera en octobre en tant qu'indépendant.
Oeiras a déjà exprimé "cette volonté", s'il s'agit d'un "partenariat entre les trois municipalités", a-t-il souligné, exhortant le maire de Lisbonne, Carlos Moedas, à diriger le processus.
Le maire de la capitale a approuvé la proposition, qui découle de la possibilité, incluse dans le programme du gouvernement, d'accorder des concessions ou des sous-concessions pour la gestion de l'infrastructure ferroviaire.
Au sujet de cette éventuelle gestion conjointe, Isaltino Morais a interpellé Carlos Moedas : "Vous parlez toujours des habitants de Lisbonne ; j'aimerais que vous parliez davantage de l'Aire Métropolitaine de Lisbonne".
Le maire de la capitale a immédiatement répondu par un "grands Lisboètes, du Grand Lisbonne", profitant de l'occasion pour se demander si l'Aire Métropolitaine de Lisbonne(AML)"ne devrait pas être dirigée par le maire de Lisbonne".
Pour sa part, l'actuel président de l'AML, Basílio Horta (maire de Sintra, élu par le parti socialiste, qui ne se représentera pas),
a estimé : "Notre chemin de fer est suburbain alors qu'il devrait être métropolitain".
Le "Sommet du Grand Lisbonne" - un événement organisé par SIC Notícias pour discuter du logement, de la sécurité et des transports - a réuni cinq maires (Almada, Lisbonne, Loures, Oeiras et Sintra) et le vice-président de la municipalité de Cascais.