על פי הפרטים המשותפים לעירייה, הפרויקט יכלול חמישה מעברי כביש ושני מעברי הולכי רגל על פני כמה קהילות, כולל ריביירה דה סנטרם, פזו, ואלה דה סנטארם, סנורה דה סאודה וואלה דה פיגואיירה. התערבויות אלה נועדו לשפר את בטיחות הדרכים, להפחית תאונות הקשורות ברכבת ולשפר את הניידות המקומית.

בהצהרה ברשתות החברתיות תיאר ראש עיריית סנטרם, ז'ואאו לייט, את היוזמה כ"השקעה היסטורית "שתחזק את הבטיחות, תשפר את הניידות ותגביר את הפעילות הכלכלית באזור". הוא גם הדגיש את תפקידה הפעיל של העירייה בתמיכה בפרויקט. "קיימנו מספר פגישות עם IP והמ משלה בחודשים האחרונים כדי להדגיש את הצורך הדחוף לבצע את הפרויקטים האלה", ציין.

ההשקעה מחולקת לשני שלבים עיקריים. מגרש 1, עם תקציב של 21 מיליון אירו, כולל שני ויאדוקטים - אחד מעל תחנת סנטאנה/קרטקסו ואחר בואלה דה סנטרם - שניהם נועדו לחסל מעברי מפלס קיימים.

חוזי הבנייה צפויים לצאת לדרך בספטמבר, עד לאישור הממשלה להארכת תקציב. IP אישרה כי כל התוכניות הטכניות הושלמו וכי מימון האיחוד האירופי לעבודות כבר מאובטח.

פרויקט זה הוא חלק מהתוכנית הלאומית לבטיחות הרכבות, שמטרתה לחסל 155 מעברים מפלסיים ולהפוך 79 אחרים לאוטומטיים, ובסופו של דבר להפחית תאונות, רעש ועלויות תפעול ברחבי רשת הרכבות של פורטוגל.