लॉजिस्टिक्स चेन में संकट एशिया/पश्चिम मार्ग पर आयात के लिए माल कंटेनर में परिवहन की कीमत में 1,000% की वृद्धि का कारण बन रहा है, जबकि व्यापार की विपरीत दिशा में, निर्यात के लिए कीमतें 100% बढ़ रही हैं, जोर्नल इकोनोमिको के अनुसार।

यह 40 फुट के कंटेनर में €1,000 से €2,000 तक या 20 फुट के कंटेनर में €700 से €1,400 तक की वृद्धि में परिलक्षित होता है। “फिर भी, यह जहाज पर उपकरण और स्थान की उपलब्धता पर बहुत कुछ निर्भर करता है”, पुर्तगाली ट्रांसपोर्टर्स एसोसिएशन (APAT) के अध्यक्ष एंटोनियो नाबो मार्टिंस ने समाचार पत्र को बताया। कीमतों में यह वृद्धि हवाई परिवहन के मामले में भी दिखाई देती है, कुछ मार्गों पर कीमतें तीन गुना बढ़ रही हैं।

नाबो मार्टिंस ने यह भी बताया कि यह वृद्धि “रसद श्रृंखला के पूर्ण विघटन और जिस तरह से इसे स्थापित किया गया था” के कारण है, जो मुख्य रूप से कंटेनरों, जहाजों और ड्राइवरों की कमी के साथ-साथ मुख्य विश्व बंदरगाहों में भीड़ से उत्पन्न होता है। और ईंधन की कीमत में वृद्धि। अंतिम उपभोक्ता के लिए कीमतों में वृद्धि के साथ, इस सब का प्रभाव पुर्तगाली परिवारों की जेब में महसूस होने की उम्मीद है।