नई एल्गरवे रेलवे सेवा आगे बढ़ती है

एक बयान में, इन्फ्राएस्ट्रुटुरस डी पुर्तगाल बताते हैं कि यह एक “गतिशील निरीक्षण यात्रा थी, जिसमें सीपी द्वारा प्रदान की गई ट्रेन का उपयोग किया गया था, जिसमें 2240 श्रृंखला का इलेक्ट्रिक रेलकार (UTE2240) शामिल था"।

इस यात्रा को “सफलता” माना जाता था और “इसे विकसित किए जा रहे विद्युतीकरण की सेवा में प्रवेश के लिए प्रमाणन प्रक्रिया के हिस्से के रूप में किया गया था"।

फ़ारो और विला रियल डे सैंटो एंटोनियो स्टेशनों के बीच कनेक्शन के प्रमाणीकरण के पूरा होने के साथ, एक और 56 किलोमीटर का विद्युतीकृत ट्रैक राष्ट्रीय रेलवे नेटवर्क पर सेवा में प्रवेश करेगा, एक ऐसा खंड जो सीधे फ़ारो, ओल्हो, तवीरा, कास्त्रो मरीम और विला रियल डे सैंटो एंटोनियो की नगर पालिकाओं की सेवा करता है।

आईपी के अनुसार, इलेक्ट्रिक ट्रैक्शन के साथ परिचालन शुरू करने से “रेल परिवहन के संचालन, आपूर्ति और स्थिरता के स्तर में महत्वपूर्ण सुधार को बढ़ावा मिलेगा, ताकि गतिशीलता का समर्थन किया जा सके अल्गार्वे क्षेत्र में जनसंख्या

यह एक ऐसा निवेश है जो “अल्गार्वे के मुख्य शहरों और लिस्बन और देश के उत्तर से लंबी दूरी के कनेक्शनों के बीच गतिशीलता बढ़ाकर पर्यटन क्षेत्र, इस क्षेत्र की मुख्य आर्थिक गतिविधि को बढ़ावा देने में भी योगदान देगा"।

इलेक्ट्रिक रोलिंग स्टॉक का उपयोग करते हुए, अल्गार्वे लाइन की पूरी लंबाई के साथ संचालन, अल्गार्वे की आबादी को ट्रेनों को बदलने की आवश्यकता के बिना लंबी दूरी की सेवाओं तक सीधी पहुंच प्रदान करने की अनुमति देगा, और लागोस और विला रियल डे सैंटो एंटोनियो के बीच यात्रा के समय को लगभग 25 मिनट तक कम कर देगा।