Il progetto di analisi subacquea del sito archeologico, chiamato "Arade 23", è iniziato oggi e durerà fino al 1° aprile e permetterà la pulizia della zona per capire in che stato di conservazione si trova questa nave e poi utilizzare una tecnologia che permette la registrazione fotografica della zona e la sua georeferenziazione, ha spiegato il coordinatore del Centro Nazionale di Archeologia Nautica e Subacquea (CNANS), José António Gonçalves.

"Il lavoro che faremo avrà diverse dimensioni, è un sito di naufragio all'interno dell'estuario dell'Arade, vicino alla foce, è un luogo che è poco conosciuto, perché non è mai stato scavato, e quello che faremo prima è un monitoraggio, pulizia, ridefinizione del sito e valutazione dello stato di conservazione", ha detto José António Gonçalves, in dichiarazioni all'agenzia Lusa.

Il capo della CNANS ha spiegato che "poi ci sarà una seconda fase di lavoro, che realizzerà una fotogrammetria, cioè un'indagine fotografica che risponde a determinati criteri e che permette poi di ottenere un modello digitale tridimensionale del sito".

"Sperimenteremo anche alcune tecnologie recenti associate alla fotogrammetria, che è una tecnica e una metodologia di lavoro che è già stata ampiamente studiata e applicata in questi contesti, ma c'è sempre un problema aggiunto, che è la georeferenziazione o il posizionamento geografico dei modelli", ha detto.

L'analisi di questa zona dell'estuario del fiume Arade, che segna la divisione tra Ferragudo, nel comune di Lagoa, e la città di Portimão, sarà realizzata in collaborazione con il Museo Marittimo di Norvegia e ha un finanziamento di 995.000 euro dal Programma Cultura del Meccanismo Finanziario di Sovvenzioni del SEE (Spazio Economico Europeo), che è "gestito in Portogallo dal CNANS della Direzione Generale del Patrimonio Culturale.

José António Gonçalves ha riconosciuto che, nel sito, c'è "una presunta nave del XIX secolo", secondo le "caratteristiche che sono note dal reperto", ma ha spiegato che, poiché il sito "non è mai stato scavato completamente, c'è sempre un ampio margine di incertezza fino a quando questa possibilità è confermata.

"Ma i dati disponibili indicano una nave a vela in legno del 19° secolo", ha detto.