Infrastructurile Portugaliei (IP) au autorizat 5,5 milioane de euro pentru licitația publică de reparare a suprafeței interioare a punții și a stâlpilor podului Arrábida, care leagă Porto de Vila Nova de Gaia. Licitația publică, care are 17 mai ca termen limită de depunere a propunerii, se așteaptă ca lucrările de implementare să se desfășoare pe parcursul a 540 de zile (aproximativ un an și jumătate).

După cum s-a explicat în avizul de procedură, această licitație publică cântărește prețul la 80% și calitatea la 20%. Componenta de ponderare a calității este împărțită în trei părți: programul de lucru ponderând 60%, raportul de descriere și justificare care este în valoare de 30% și programul financiar care privește ultimele 10 la sută

.

Pe baza mediilor ponderate lunare pe parcursul anului, Institutul de Mobilitate și Transport (IMT) a estimat că aproximativ 113 mii de mașini au fost conduse pe Podul Arrábida, în medie zilnică în 2023. Podul Arrábida, care a fost inaugurat în 1963 și la acea vreme era podul cu cel mai mare arc din beton armat din lume, a fost proiectat de Edgar Cardoso, iar în 2013 a fost

clasificat drept Monument Național.

Potrivit unui comunicat publicat în Diário de Notícias la 28 martie, PA a aprobat cheltuielile pentru acest raport, unde 2,8 milioane EUR vor fi alocate pentru această operațiune de întreținere în 2025 și 2,7 milioane EUR în 2026. Cu toate acestea, suma anuală poate fi „adăugată la soldul calculat în anul precedent”.