Enligt Executive Digest, "Prisutvecklingen i euro pekar på en prisnedgång på upp till 0,5 cent per liter för 95 bensin och en nedgång på 1,5 cent per liter för diesel", berättade en källa från ett av de största nationella oljebolagen för 'Executive Digest'.

På samma sätt kommer priserna på bensinstationer bredvid stormarknader att följa marknadstrenden, med en "minskning med 0,0032 euro för bensin och 0,0128 euro för diesel", säger en annan källa.

Uppgifter från generaldirektoratet för energi och geologi(DGEG) visar att genomsnittspriset för en liter rak diesel i Portugal för närvarande kostar 1,629 euro per liter, medan den för rak 95 bensin är värd 1,736 euro.

Enligt uppgifter från DGEG är detta fjärde gången under 2024 som dieselpriset sjunker: trots detta har diesel blivit 6,3 cent dyrare i år. Bensin återgår till nedgångar för bara andra gången i år - kom ihåg att det var nio veckor i rad med ökningar, som under 2024 gick från 1,643 euro/liter till 1,734 euro/liter, plus 9,1 cent.

Så från och med nästa vecka blir det nästan 2,88 euro dyrare att fylla bilen med 60 liter diesel jämfört med början av året: att fylla tanken med bensin kostar ytterligare 5,16 euro under samma period.

Europeiska kommissionens senaste bränslebulletin visar att Portugal har den 8:e dyraste 95 bensin i Europa, cirka 2 cent under det europeiska genomsnittet och 12,5 cent dyrare än i Spanien. Diesel ligger på 15:e plats i den europeiska rankningen.

Prisskillnaden mellan Portugal och Spanien beror på skattebelastningen, eftersom bensinpriset utan skatter är billigare i Portugal. Utan skattebelastning skulle varje liter 95-bensin i Portugal kosta 83,1 cent, dvs. mindre än de 85,7 cent som gäller i Spanien.

Bland EU-länderna har Danmark den dyraste 95-bensinen på den gamla kontinenten: 2 020 euro. Finland "regerar" på diesel: 1 843 euro.