کیرس میٹروپولیٹانا 'ایپ' صحافیوں کو درخواست کے ذمہ داروں اور ٹرانسپورٹس میٹروپو لیٹنوس ڈی لزبوا (ٹی ایم ایل)، فاسٹینو گومز اور روئی لوپو کے ڈائریکٹرز نے پیش کیا تھا۔

ٹی ایم ایل کے بورڈ آف ڈائریکٹرز کے چیئرمین، فاسٹینو گومز نے وضاحت کی کہ 'ایپ' “سفر کا منصوبہ ساز نہیں ہے”، بلکہ ایک ایسی سائٹ ہے جہاں مسافروں کو معلومات فراہم کی جاتی ہیں تاکہ انہیں “کیریس میٹروپولیٹانا استعمال کرنے کا اعتماد دیں۔”

ٹی ایم ایل کے بورڈ آف ڈائریکٹرز کے ممبر روئی لوپو نے وضاحت کی کہ 'ایپ' مسافروں کو ریئل ٹائم میں یہ دیکھنے کی اجازت دے گی کہ کیرس میٹروپولیٹانا بس “دیر کر رہی ہے اور کتنی بھری ہے”، جس سے “آپریٹرز پر نظام الاوقات کو پورا کرنے کے لئے زیادہ دباؤ ڈالتا ہے۔”

ایپلی کیشن اسٹاپ اور لائن (بس نمبر) کے ذریعہ تلاش کی بھی اجازت دے گی، اور ذاتی نوعیت کے مطابق الرٹس اور انتباہات مرتب کیے جاسکتے ہیں۔

ابھی کے لئے، یہ اندھے صارفین کے لئے 100٪ دستیاب نہیں ہوگا، اور ذمہ دار لوگ کچھ تفصیلات پر کام کرنے کی ضرورت کو تسلیم کرتے ہیں۔

روئی لوپو نے یاد کیا کہ کمپنی لزبن میٹروپولیٹن ایریا کی 18 میونسپلٹیوں میں سے 15 میں کام کرتی ہے (لزبن، کاسکیس اور بیریرو کے علاوہ) اور یہ خدمت “پہلے ہی وینڈاس نوواس تک پہنچ جاتی ہے۔”

روئی لوپو نے درست ٹکٹ والے مسافروں کا حوالہ دیتے ہوئے کہا کہ “روزانہ 1،700 بسز گردش کرتی ہیں، جو تین ہزار ڈرائیوروں کے ذریعہ چلتی ہیں اور عام طور پر 620 ہزار مسافروں کو منتقل کرتی ہیں، جو عروج کے اوقات میں 650 ہزار تک پہنچ جاتی ہیں۔”

اہلکار نے مزید کہا کہ سال کے آخر تک، “طلب 2019 کے مقابلے میں 20٪ زیادہ ہونے کی توقع ہے”، اور مزید کہا کہ فی الحال، نیویگانٹ پاس کے متعارف کے ساتھ عروج کے بعد، اعداد و شمار کا مطلب یہ ہے کہ آپریشن اس وقت کے اعداد و شمار سے “اوپر” ہے۔

انہوں نے کہا کہ “اس سال دسمبر تک یہ 165 ملین مسافروں تک پہنچنے کی توقع ہے”، انہوں نے یاد دلایا کہ 2023 میں، 141 ملین مسافر منتقل ہوگئے تھے اور جنوری اور جولائی کے درمیان، ایسی بلدیات تھیں جن میں “30 فیصد سے اوپر “نمو دیکھی گئی ہے۔

فاسٹینو گومز نے کہا کہ اس کا مقصد تمام آپریٹرز [ٹرین، کشتیاں] کو درخواست میں شامل کرنا ہے، جو “دو یا تین سال کے اندر” ہوسکتا ہے، یہ دیکھتے ہوئے کہ ایک ورکنگ گروپ موجود ہے اور پہلے ہی کسی منصوبے کے لئے مشترکہ درخواست ہوچکی ہے۔

کاغ@@

ذ پر اور اسٹاپ پر ٹائم ٹیبلز کے بارے میں، دونوں حکام نے “بظاہر اتنی آسان” کسی چیز کی پیچیدگی کو تسلیم کیا، لیکن اس حقیقت کے علاوہ بہت سے عوامل پر منحصر ہے، اس حقیقت کے علاوہ کہ وہ اسکول کے ٹائم ٹیبل کے لحاظ سے سمسٹر میں تبدیل ہوسکتے ہیں، جو “ابھی تک معلوم نہیں ہیں۔”

روئی لوپو نے کہا، “یہ حقیقت کہ ایک ڈاکٹر صحت کے مرکز میں ایک خاص ٹائم سلاٹ چھوڑتا ہے وہ بس میں ٹائم ٹیبل کو تبدیل کرنے میں بھی ایک عنصر ہوسکتا ہے کیونکہ لوگوں کی خدمت کرنا ضروری ہے۔”

کیریس میٹروپولیٹانا ایک برانڈ ہے جو ٹی ایم ایل کے ذریعہ تشکیل دیا گیا ہے، جس کے تحت میونسپل اور انٹر میونسپل پبلک روڈ ٹرانسپورٹ لزبن میٹروپولیٹن ایریا