汉密尔顿争夺创纪录的第8个世界冠军

在仅仅是新秀赛季，汉密尔顿就获得了2007年的世界冠军亚军此后，他在职业生涯中已经获得了7个世界冠军。除了在麦克拉伦车队获得的第一个世界冠军外，汉密尔顿曾在梅赛德斯AMG车队获得其余的世界冠军，包括2017-2020年的四连冠。

梅赛德斯和汉密尔顿同意将他们的合作关系再延长一年，以帮助英国人赢得他创纪录的第八个世界冠军。他们宣布继续合作的时间比大多数梅赛德斯车迷所希望的要晚很多，但德国汽车巨头最终还是获得了汉密尔顿的服务，据报道，汉密尔顿在2021赛季的收入将达到3000万美元。

很显然，汉密尔顿本赛季不会轻易将纪录拱手相让，红牛车队的马克斯-维斯塔彭在排位赛中夺得杆位后，仅落后现任冠军不到一秒。

另外三位前世界冠军也在2021年的赛场上。

另外三位前世界冠军也在2021赛季的赛场上，两届世界冠军费尔南多-阿隆索在时隔两年后以阿尔滨-雷诺车手的身份回归。四届世界冠军塞巴斯蒂安-维特尔上赛季公开与前车队法拉利闹翻，目前已经签约阿斯顿-马丁车队参加2021赛季的比赛。2007年世界冠军莱科宁也将重返赛场，这也是他在F1剩下的第20个赛季与阿尔法-罗密欧车队合作。

2021年值得关注的三位新秀

自2016年以来，首位在首场比赛中取得积分的新秀--津田裕树，是一位年仅20岁的日本车手，他也是F1赛场上第一位在千禧年后出生的车手。 津田裕树与赛场上的另外两位新秀米克-舒马赫和尼基塔-马泽平同为哈斯车队的车手。马泽平在他的首场比赛中在第1圈的第3个弯道打滑，这对这位俄罗斯新秀车手来说是一次难忘的比赛。米克-舒马赫是F1传奇人物、七届世界冠军迈克尔-舒马赫的儿子，他获得了第16名。