环境和气候行动部在一份声明中说，这些项目将使连接里斯本、奥迪维拉斯、卢雷斯、韦拉斯、阿马多拉和辛特拉，以及布兰科城堡区的Fundão和Covilhã的自行车道得以推进。

通过环境基金，在 "骑行葡萄牙计划 "下启动了两个通知，一个在2019年，一个在2020年，这些是受益于第一个通知的城市，将建设约46公里的自行车道，总投资约为1200万欧元。

环境基金的这种支持，去年也有一个版本，是政府促进软流动性战略的一部分。

葡萄牙Ciclável 2030计划（PC2030）由三个子计划组成，每个计划都涉及不同情况。相关城市群之间的相互连接，相邻城市群之间的衔接，以及在孤立的城市群中构建自行车路线。

PC2030计划预计，到2030年，将建设约1000公里的自行车道，并投入3亿欧元的资金，据估计，这将使二氧化碳排放量减少5万吨。

仪式在Odivelas的Senhor Roubado地铁站举行，由环境和气候行动部长João Matos Fernandes和交通国务秘书Eduardo Pinheiro主持，EMEL总裁Luís Natal Marques也参加了仪式。

里斯本市立机动车公司（EMEL）将负责建设5572米长的自行车道，将里斯本与奥迪维拉斯、阿马多拉、莫斯卡维德、萨卡维姆和阿尔盖斯连接起来，投资2,750,347欧元，其中650,716欧元来自环境基金，该公司的说明说。

这五条市际自行车道预计将于2022年底建成，EMEL打算加强推广使用自行车作为城市环境中一种实用和安全的交通方式。

长度最大的自行车道（9992米）将连接Restelo和Algés，其次是Benfica到Amadora（5350米），Lumiar到Odivelas（2130米），Olivais到Moscavide（1392米）和Parque da Nações到Sacavém（1026米）。

关于2020年7月30日在《官方公报》上发布的通知，环境基金正在等待授权，以承担多年度费用，因此提交的18份申请的结果将在该授权时得知。

这些呼吁是针对那些希望建造穿越和连接其领土的自行车道的成对市政当局、市际社区和市政公司。