一个新的环境运动

环保运动ClimAção在给《葡萄牙新闻报》的一份声明中澄清，由于环境原因，它并不完全支持在学生城实施地铁公交的项目。

ClimAção于2018年12月出现，正如该组织的创始人之一Miguel Dias所解释的那样，来自于已经声称要解决环境问题的 "一群人"。在这种情况下，该运动的成员决定通过一个Facebook小组，让更多的人加入到这项事业中来。尽管其起源是通过社交网络，但ClimAção并不局限于只通过社交网络进行竞赛。

据米格尔-迪亚斯（Miguel Dias）说，该运动通常试图向市政当局施压，并与其他环保团体合作，"重点关注气候变化"。该团体在Facebook上的名称是ClimAção Centro，尽管已经在Figueira da Foz开展了行动，但其主要关注点是科英布拉市。

目前，该组织正优先考虑反对砍伐树木，包括在Metro Mondego项目中。在这种情况下，8月16日，尽管是假期，该组织成功地聚集了 "一百多人"，他们 "与五棵预计将被宰杀的梧桐树拥抱在一起"。这些梧桐树位于Ínsua dos Bentos，在Avenida Emidio Navarro旁边的一个环岛上。

给城市带来的后果

建筑师和ClimAção成员Nuno Martins在给《葡萄牙新闻》的一份声明中透露，将被砍伐的树木 "具有历史意义"，以及 "具有历史背景并受到隐性保护"，在这个城市 "是世界人类遗产地"。据这位建筑师说，如果Metro Mondego项目可能 "导致气候变化"，那么它就不能被认为是 "一个交通项目"。

根据Nuno Martins的说法，森林火灾一直存在，纵火者一直被逮捕，然而，根据建筑师的说法，造成的灾难规模从未达到目前的水平。在这种情况下，努诺-马丁斯认为，森林火灾的规模是由于湿度低，可以用树木代替。因此，砍伐 "673棵树 "将促进气候变化的增加，他告诉《葡萄牙新闻》。

除了环境问题，Nuno Martins说，这些树涉及科英布拉最具象征性的建筑之一。种树的地方指的是以前被称为 "火车站的门面"，也就是一个叫做Estação Nova的火车站旁边的一条大道，这个火车站在19世纪是非常重要的。

市议会是怎么说的？

该组织要求砍伐这些树木，打算阻止科英布拉的Ínsua dos Bentos的梧桐树被砍。砍伐树木是Metro Mondego项目的一部分，据Miguel Dias说，这个项目不能改变，因为市政府说改变这个项目会很昂贵，这将损害科英布拉市议会的利益。与科英布拉市议会有关的一个消息来源也向《葡萄牙新闻》证实了这一消息。

Miguel Dias向《葡萄牙新闻》透露，目前的地方政府是反对的，并且与ClimAção公司有类似的抱怨，即缺乏澄清，因为关于项目的信息很少被传递给民众。然而，Miguel Dias表示，关于某些措施，作为反对派，目前的行政部门在环境层面上错过了一些措施。然而，科英布拉市议会通过一份声明告诉《葡萄牙新闻》，"目前的行政部门作为一个反对派"，使用各种手段来表达 "不同意这个过程是如何发生的"。通过社交网络和评论文章等方式，现任行政人员谴责了项目的弱点，包括 "获取信息的困难"。同一消息来源还透露，现任总统的一些想法被接受，而另一些想法则被前任行政长官忽视。

科英布拉市的公报显示，何塞-曼努埃尔-席尔瓦是一个 "环境事业的捍卫者"，在他的任期内，他已经表明环境是他的优先事项之一。因此，Metro Mondego将是一个创造可持续发展的城市交通替代方案的途径。科英布拉市议会同意 "这些项目应该广泛地开放给公众讨论"，然而，这些项目已经被批准，任何改变 "都不符合融资项目所规定的最后期限"。

关于砍伐树木的问题，科英布拉市政府保证每砍一棵树，"将种植三棵新树 "以保证积极的 "环境平衡"。

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Deeply in love with music and with a guilty pleasure in criminal cases, Bruno G. Santos decided to study Journalism and Communication, hoping to combine both passions into writing. The journalist is also a passionate traveller who likes to write about other cultures and discover the various hidden gems from Portugal and the world. Press card: 8463. 

Bruno G. Santos