卡洛斯-莫埃达斯告诉记者:"我将尽我所能,确保瑞安航空也在这里建立,在里斯本建立另一个创新中心,我认为这很重要,所以我们将努力参与这场竞争"。

市长强调,新中心位置的竞争是在 "整个欧洲的城市之间 "进行的。

9月初,爱尔兰航空公司的首席执行官Michael O'Leary在爱尔兰都柏林与记者见面时说,瑞安航空 希望在伊比利亚半岛开设一个新的飞行员和乘务员培训中心,并承认波尔图是考虑中的假设之一。

然而,今天,这家航空公司的执行总裁埃迪-威尔逊提出,应该在未来三个月内做出决定,而且马德里也作为一个选项提出,具有更好的联系。

这位官员还说,公司正在分析在里斯本为信息技术团队开设设施的可能性,公司打算加强该团队。

独角兽工厂

卡洛斯-莫埃达斯还借此机会宣布,里斯本商会和瑞安航空将成为开发独角兽工厂的合作伙伴,该工厂将在下周的网络峰会上宣布。

市长说:"我们将宣布独角兽工厂,这是我的大型创新项目,这样里斯本就成了欧洲的创新之都,今天,我有一个好消息,瑞安航空也将参与这个项目"。

卡洛斯-莫埃达斯说,将与来自 "不同领域 "的 "若干公司 "签订协议。

对葡萄牙的贡献

在仪式上,瑞安航空提交了一份普华永道关于该公司在过去20年对葡萄牙经济贡献的报告。

根据这项研究,这家爱尔兰航空公司和它运送的乘客每年为葡萄牙经济贡献超过20亿欧元,每年有8万个工作岗位。

与大流行病之前相比,瑞安航空在葡萄牙的夏季记录了13%的增长。

出席周年纪念仪式的旅游、商业和服务国务秘书丽塔-马克斯强调了该航空公司在大流行病后对恢复旅游业的 "巨大贡献"。

"部长告诉记者:"幸运的是,我们有几家航空公司以这种速度和规模增长,瑞安航空自然是一个很好的例子,在这20年中做出了非常相关的贡献,我希望它继续这样下去,但我们还有其他航空公司与我们合作,我们有65家航空公司,我们的航线服务于160多个城市,我们一直在推动,目前,已经达到了与2019年非常相似的水平。