“Die werk is aan die gang (...), die kontrakteur het daarin geslaag om die aflewering met ongeveer 'n maand vorentoe te bring. Daarom is dit moontlik, byna seker, dat ons steeds hierdie verband tussen die middestad en die oostelike deel van die stad in die volgende twee maande beskikbaar sal hê,” het die persoon wat verantwoordelik is vir die Lissabon Mobility and Parking Company (EMEL) tydens 'n verhoor by die Lissabon Munisipale Vergadering onthu
l.Volgens Carlos Silva was die waarde van die belegging wat in hierdie voetgangerfietsbrug gemaak is, 3,5 miljoen euro tot “die punt waarop dit vandag is”.
Die persoon wat verantwoordelik is vir die werk, moet die kontrak aan die einde van hierdie maand aflewer, het hy bygevoeg.
Die brug, langs Rotunda do Relógio, is 'n projek deur die stadsraad van Lissabon op die gebied van gro en ruimtes wat in 2021 aangebied is, maar wat eers in Januarie 2024 begin het.
“Dit is 'n genaturaliseerde voetgangerfietsbrug, meer as 'n brug, dit is ook 'n tuin”, het Carlos Silva gesê en verduidelik dat EMEL homself beperk het tot die monitering van die projek ten tyde van die uitvoering daarvan en die kompetisie vir die projek van stapel gestuur het.
Volgens EMEL sal die nuwe brug die groen ruimtes in die omgewing verbind en kontinuïteit tussen die Sentraal-, Olivais- en Oosterse groen gange vestig.
Daar sal ook 'n direkte fiets-voetganger-skakel wees tussen die José Gomes Ferreira Park (Mata de Alvalade), die Vinha Park en die Bela Vista Park.
Die genaturaliseerde oorpas sal 104,8 meter lank wees en bevat 'n strook met plantbehandeling oor die struktuur van die viaduk in die uitbreiding van die aangrensende groen gebiede, het EMEL bygevoeg.
Aan die begin van die werk, in Januarie 2024, verwag EMEL die voltooiing daarvan teen die einde van 2024 en 'n beleggingswaarde van ongeveer €2,5 miljoen.