كشف موقع SIC News أن مطار مونتيجو شهد اليوم تمديد الموعد النهائي للإعلان البيئي الذي رفضه ICNF - معهد الحفاظ على الطبيعة والغابات - والذي اعتبر أنه كان هناك تغيير في الظروف والإطار البيئي.


تم إخطار ANA Aeroportos de Portugal بالفعل بالقرار من قبل وكالة البيئة البرتغالية (APA) ولديها الآن 10 أيام للطعن فيه، ولكن إذا استمر القرار النهائي، فسيتم استبعاد Montijo كموقع جديد لمطار لشبونة.

أظهرت ANA تفضيلها لمونتيجو، كمطار تكميلي لبورتيلا، حيث أنه أرخص وأسرع في البناء، على الرغم من أن هذا الخيار اعتبر غير ممكن من قبل اللجنة الفنية.

قدمت CTI المسؤولة عن التقييم البيئي الاستراتيجي لزيادة سعة المطار في منطقة لشبونة، في 5 ديسمبر، التقرير الأولي، الذي سيكون بمثابة أساس لقرار الحكومة بشأن المطار الجديد: Alcochete و Vendas Novas هما الخياران اللذان حددتهما اللجنة الفنية المستقلة، في 5 أكتوبر، على أنهما قابلان للتطبيق لمطار جديد، جنبًا إلى جنب مع Humberto Delgado حتى يصبح من الممكن الانتقال إلى بنية تحتية واحدة، تم الإعلان عنه اليوم.

وفقًا للتقرير الأولي للجنة الفنية المستقلة المسؤولة عن التقييم البيئي الاستراتيجي لزيادة سعة المطار في منطقة لشبونة، والتي درست تسعة خيارات، فإن حلول Humberto Delgado + Campo de Tiro de Alcochete قابلة للتطبيق، حتى تظل Alcochete فقط بحد أدنى مع مسارين، وكذلك Humberto Delgado + Vendas Novas، حتى تبقى Vendas Novas فقط، أيضًا مع وجود مسارين على الأقل.